[实用新型]一种汽车坡道圆弧墙的墙体模板有效
| 申请号： | 201821048557.2 | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN208473286U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 姚元朝;袁密花;李军;连必胜;郭洪波;蔡欢;杨光涛 | 申请（专利权）人： | 中建二局第三建筑工程有限公司 |
| 主分类号： | E04G11/06 | 分类号： | E04G11/06;E04G17/14;E04B1/98;E04H9/02 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人： | 周娓娓 |
| 地址： | 100070 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车坡道圆弧墙的墙体模板，包括圆弧墙模板体系、脚手架和若干根斜撑，圆弧墙模板体系包括内弧模板面板、外弧模板面板、纵肋、横肋和主龙骨，内弧模板面板和外弧模板面板外侧面分别固定安装有纵肋，纵肋外侧面平行间隔设置有横肋；横肋外侧面平行间隔设置有水平钢管主龙骨；内弧模板面板与外弧模板面板之间设置有用于拉结紧固用的对拉螺栓，内弧模板面板与外弧模板面板之间构成弧形混凝土浇筑腔体；脚手架设置在圆弧墙模板体系两侧；斜撑上端依次间隔固定在圆弧墙模板体系外侧面，下端固定在地面。结构简单，施工成本低廉。在纵肋上间隔设置有凹槽，有效改善圆弧墙模板弯折不均匀或模板初始压弯程度不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 模板面板 圆弧墙 模板体系 外侧面 内弧 外弧 纵肋 横肋 平行间隔设置 汽车坡道 墙体模板 脚手架 主龙骨 斜撑 本实用新型 混凝土浇筑 对拉螺栓 间隔固定 间隔设置 施工成本 水平钢管 不均匀 上端 紧固 拉结 腔体 弯折 下端 压弯 | ||
【主权项】：
1.一种汽车坡道圆弧墙的墙体模板，其特征在于：包括圆弧墙模板体系、脚手架（9）和若干根斜撑（6），所述圆弧墙模板体系包括内弧模板面板（1）、外弧模板面板（2）、纵肋（3）、横肋（4）和主龙骨（5），内弧模板面板（1）和外弧模板面板（2）外侧面分别固定安装有纵肋（3），所述纵肋（3）外侧面平行间隔设置有横肋（4）；横肋（4）外侧面平行间隔设置有水平钢管主龙骨（5）；内弧模板面板（1）与外弧模板面板（2）之间设置有用于拉结紧固用的对拉螺栓（7），内弧模板面板（1）与外弧模板面板（2）之间构成弧形混凝土浇筑腔体；所述脚手架（9）设置在圆弧墙模板体系两侧；斜撑（6）上端依次间隔固定在圆弧墙模板体系外侧面，下端固定在地面。
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