[实用新型]一种翼子板翻边结构、车身系统及汽车有效

专利信息
申请号: 201821049880.1 申请日: 2018-07-03
公开(公告)号: CN208646980U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 施艺;朱法锦 申请(专利权)人: 上海沿锋汽车科技股份有限公司
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16;B62D25/18
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 陈治位
地址: 200001 上海市黄浦区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种翼子板翻边结构、车身系统及汽车,属于汽车车身零部件领域。翼子板翻边结构包括翼子板本体和翻边部,翻边部包括第一曲线、第一曲面、第一圆角曲面、第二曲线、第二曲面、第二圆角曲面、第三曲线。翻边部中第一曲面被设置为宽度小于0.1mm的过渡面,保证翼子板与前车门之间的分缝间隙值始终均匀。车身系统包括上述的翼子板翻边结构。一种汽车包括上述的车身系统。本汽车翼子板翻边结构可以很好的保证翼子板与前车门之间的分缝间隙值始终均匀。本车身系统具有分缝间隙值始终均匀,圆角光影效果光顺的特点。本汽车其外观圆角均匀,汽车翼子板与前车门的DTS间隙均匀,设计过程中不用逐步调试各段分缝间隙值,节省设计时间及周期。
搜索关键词: 翼子板 车身系统 翻边结构 分缝 翻边部 前车门 汽车翼子板 圆角曲面 汽车 圆角 本实用新型 零部件领域 光影效果 间隙均匀 汽车车身 设计过程 过渡面 光顺 调试 保证
【主权项】:
1.一种翼子板翻边结构,其特征在于,所述翼子板翻边结构包括翼子板本体和翻边部,所述翻边部设置于所述翼子板本体与车门连接的交界处,所述翻边部为锐角内翻结构;所述翻边部包括第一曲面,所述第一曲面由翼子板外表面后部边界的第一曲线拉伸而得;所述翻边部还设置有第一圆角曲面,所述第一圆角曲面由所述第一曲面和所述翼子板外表面进行简单圆角而得;所述翻边结构还包括第二曲面,所述第二曲面由第三曲线参考所述第一曲面扫掠而得,所述第三曲线为第二曲线进行平行曲线操作所得,所述第二曲线为所述第一圆角曲面与所述第一曲面的相交线。
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