[实用新型]一种防滑脱齿式离合器有效
| 申请号： | 201821050719.6 | 申请日： | 2018-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN208595171U | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王冬冬 | 申请（专利权）人： | 南京金城液压工程有限公司 |
| 主分类号： | F16D11/16 | 分类号： | F16D11/16 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防滑脱齿式离合器，包括拉杆、挡圈、弹簧、外齿轮和内齿轮，所述拉杆自外向内贯穿所述挡圈，并连接在位于挡圈内侧的外齿轮尾部；所述弹簧围绕于拉杆上，且弹簧的一端抵靠在挡圈内侧，另一端抵靠在拉杆与外齿轮连接处的凸缘上；所述外齿轮具有沿着周向均匀地布置在外齿轮头部的多个外齿，所述内齿轮具有与所述外齿一一对应啮合的多个内齿槽，所述外齿和内齿槽均呈沿着外齿轮尾部指向头部的方向逐渐扩张的楔形结构。当内外齿轮转动时，外齿齿面受力具有指向内齿轮方向的分力，且负载越大，该分力越大。在弹簧弹力和该分力的作用下，保证了离合器使用的可靠性，并且解决了误脱开的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 外齿轮 挡圈 拉杆 外齿 内齿轮 分力 弹簧 齿式离合器 防滑脱 内齿槽 啮合 本实用新型 弹簧弹力 内外齿轮 尾部指向 楔形结构 自外向内 离合器 脱开 齿面 受力 凸缘 转动 指向 贯穿 保证 | ||
【主权项】：
1.一种防滑脱齿式离合器，其特征在于，包括拉杆(1)、挡圈(2)、弹簧(3)、外齿轮(4)和内齿轮(5)；所述拉杆(1)自外向内贯穿所述挡圈(2)，并连接在位于挡圈(2)内侧的外齿轮(4)尾部；所述弹簧(3)围绕于拉杆(1)上，且弹簧(3)的一端抵靠在挡圈(2)内侧，另一端抵靠在拉杆(1)与外齿轮(4)连接处的凸缘(11)上；所述外齿轮(4)具有沿着周向均匀地布置在外齿轮(4)头部的多个外齿(41)，所述内齿轮(5)具有与所述外齿(41)一一对应啮合的多个内齿槽(51)，所述外齿(41)和内齿槽(51)均呈沿着外齿轮(4)尾部指向头部的方向逐渐扩张的楔形结构。
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