[实用新型]纯电动多功能抑尘车有效
| 申请号： | 201821056867.9 | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN208800278U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 于忠洋;薛振东;王晓坡;郝学维;崔赟;孙海明;王志荣 | 申请（专利权）人： | 北京京环装备设计研究院有限公司;北京环卫集团环卫装备有限公司;北京华林特装车有限公司 |
| 主分类号： | B05B9/04 | 分类号： | B05B9/04;B05B3/14;B05B12/16;B05B12/18;B05B15/68;B60P3/00;B01D47/08 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种纯电动多功能抑尘车，包括：车辆主体，车辆主体包括车轮、车架和控制机构，车架设置在车轮上；抑尘机构包括储液容器、泵和雾炮组件，储液容器和雾炮组件设置在车架上，雾炮组件与储液容器通过泵相连通，泵将储液容器内的液体输送至雾炮组件，雾炮组件包括雾炮壳体、扇叶、扇叶电机和液压泵站，液压泵站与雾炮壳体相连以驱动雾炮壳体摆动，扇叶可转动地设置在雾炮壳体内，扇叶电机与扇叶相连以驱动扇叶转动，控制机构与泵、扇叶电机和液压泵站均电连接，以使控制机构同时控制泵、扇叶电机和液压泵站相配合地工作。本实用新型解决了现有技术中的抑尘车的雾炮在工作时，泵、扇叶电机和液压泵站相互配合工作费时费力的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 扇叶 液压泵站 储液容器 电机 炮壳 车架 多功能抑尘车 本实用新型 车辆主体 纯电动 车轮 驱动 液体输送 抑尘机构 组件包括 组件设置 电连接 可转动 控制泵 摆动 抑尘 配合 转动 费力 体内 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动多功能抑尘车，其特征在于，包括：车辆主体(10)，所述车辆主体(10)包括车轮(11)、车架(12)和控制机构，所述车架(12)设置在所述车轮(11)上；抑尘机构(20)，所述抑尘机构(20)包括储液容器(21)、泵和雾炮组件(22)，所述储液容器(21)和所述雾炮组件(22)设置在所述车架(12)上，所述雾炮组件(22)与所述储液容器(21)通过所述泵相连通，所述泵将所述储液容器(21)内的液体输送至所述雾炮组件(22)，所述雾炮组件(22)包括雾炮壳体(221)、扇叶(222)、扇叶电机和液压泵站(223)，所述液压泵站(223)与所述雾炮壳体(221)相连以驱动所述雾炮壳体(221)摆动，所述扇叶(222)可转动地设置在所述雾炮壳体(221)内，所述扇叶电机与所述扇叶(222)相连以驱动所述扇叶(222)转动，所述控制机构与所述泵、所述扇叶电机和所述液压泵站(223)均电连接，以使所述控制机构同时控制所述泵、所述扇叶电机和所述液压泵站(223)相配合地工作。
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