[实用新型]一种卡车用复合式前空气悬架系统有效
| 申请号： | 201821057698.0 | 申请日： | 2018-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN208558927U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 孙禹;史世俊;许长贺;张春海;李英杰;王兆友;王莉;吴晓涛 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/46 | 分类号： | B60G11/46 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘程程 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卡车用复合式前空气悬架系统，悬架系统安装在汽车车架与前轴之间，由钢板弹簧总成、空气弹簧总成和减振器总成组成，空气弹簧总成布置在前轴的后侧，并安装在汽车车架与钢板弹簧总成之间。本实用新型将空气弹簧总成布置在前轴的后侧，有效降低了悬架的高度，并能够抵抗制动时钢板弹簧的“S”型变形；车辆在各种载荷下，钢板弹簧总成的弧高不变，钢板弹簧总成所承担的垂直载荷为恒定值，剩余的大部分载荷均由空气弹簧总成承担，这将保证车辆在各种载荷下，悬架的高度不变，并可以通过外部控制系统调整空气弹簧总成的弹簧高度来实现悬架整体高度的调整。 | ||
| 搜索关键词： | 空气弹簧总成 钢板弹簧总成 前轴 悬架 前空气悬架系统 本实用新型 汽车车架 复合式 恒定 外部控制系统 减振器总成 垂直载荷 钢板弹簧 悬架系统 弹簧 弧高 制动 变形 抵抗 保证 | ||
【主权项】：
1.一种卡车用复合式前空气悬架系统，所述悬架系统安装在汽车车架(1)与前轴(2)之间，包括钢板弹簧总成(6)、空气弹簧总成(12)和减振器总成(15)，其特征在于：所述空气弹簧总成(12)布置在轴(2)的后侧，空气弹簧总成(12)安装在汽车车架(1)与钢板弹簧总成(6)之间。
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