[实用新型]一种用于室内汽车平顺性试验的教学试验台有效
申请号: | 201821058647.X | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208860606U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 李广龙;李利平;谢忠开;上官文斌 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G09B25/02;G09B9/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍;黄海波 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于室内汽车平顺性试验的教学试验台,包括:底座;竖直固定在底座上的四根导向轴;由上至下依次滑动设置在四根导向轴上的上平板、中平板和下平板,各板及底座之间的导向轴上分别设置有弹簧;所述上平板上设置有簧载质量配重块、传感器;所述平板上设置有非簧载质量配重块和位移传感器,所述上平板和中平板之间连接设置有可调阻尼机构;直线电机,竖直固定在底座上且输出端与下平板的底面驱动连接。本实用新型价格适中,体积小,结构简单,移动灵活,安装及拆卸方便并能够很好地反应基于1/4汽车的2自由度模型特性。能够直观演示汽车在不同路面激励下,簧载质量与非簧载质量的响应情况,满足汽车平顺性的教学要求与实训。 | ||
搜索关键词: | 簧载 底座 汽车平顺性 导向轴 上平板 竖直固定 质量配重 下平板 室内 可调阻尼机构 本实用新型 教学试验台 位移传感器 自由度模型 拆卸方便 滑动设置 教学试验 教学要求 连接设置 路面激励 驱动连接 直观演示 直线电机 输出端 体积小 中平板 传感器 试验 弹簧 底面 与非 汽车 响应 灵活 移动 | ||
【主权项】:
1.一种用于室内汽车平顺性试验的教学试验台,其特征在于,包括:底座;呈矩形分布地竖直固定在所述底座上的四根导向轴(1);由上至下依次滑动设置在四根导向轴(1)上的上平板(2)、中平板(4)和下平板(6),所述上平板(2)和中平板(4)之间的导向轴(1)上、所述中平板(4)和下平板(6)之间的导向轴(1)上、所述下平板(6)和底座顶面之间的导向轴(1)上分别设置有悬架弹簧(3)、轮胎弹簧(5)和支撑弹簧(10);所述上平板(2)上设置有簧载质量配重块(7)、加速度传感器和位移传感器(8);所述平板(2)上设置有非簧载质量配重块(16)和位移传感器(8),所述上平板(2)和中平板(4)之间连接设置有可调阻尼机构;直线电机(12),竖直固定在底座上且输出端与下平板(6)的底面驱动连接。
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