[实用新型]一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴有效
申请号: | 201821060043.9 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208487170U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 唐潮峰;梁志华;钟汉昌 | 申请(专利权)人: | 江门快力科技有限公司 |
主分类号: | F16H48/12 | 分类号: | F16H48/12;F16H48/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529100 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,本产品的混合动力输入传动轴的一端为电机动力输入连接端,另一端为机动动力输入连接端,机动动力输入连接端与电机动力输入连接端之间设有只能让换档齿轮沿混合动力输入传动轴轴向运动的换档齿轮运动段,换档齿轮运动段的两端均设有防止换档齿轮越位的限行凸件;换档齿轮安装于换档齿轮运动段后,两端的限行凸件控制换档齿轮在换档齿轮运动段轴向运动,换档齿轮的传动轴穿接通孔形状配合换档齿轮运动段形状;换档时,换档齿轮沿混合动力输入传动轴轴向运动,换档齿轮是不能单独沿混合动力输入传动轴周向及径向运动;本产品有结构简单、设计合理,方便使用等优点。 | ||
搜索关键词: | 换档齿轮 混合动力 输入传动轴 运动段 轴向运动 输入连接端 电机动力 动力输入 差速器 连接端 凸件 限行 本实用新型 径向运动 传动轴 孔形状 换档 越位 接通 配合 | ||
【主权项】:
1.一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴,其特征在于:混合动力输入传动轴的一端为电机动力输入连接端,另一端为机动动力输入连接端,机动动力输入连接端与电机动力输入连接端之间设有只能让换档齿轮沿混合动力输入传动轴轴向运动的换档齿轮运动段,换档齿轮运动段的两端均设有防止换档齿轮越位的限行凸件。
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