[实用新型]一种高安全性速度可调式平衡车

摘要

本实用新型公开了一种高安全性速度可调式平衡车，包括金属挡板和壳体，所述金属挡板的顶端通过焊接固定连接壳体，所述金属挡板的左端设置有连接杆，所述连接杆贯穿金属挡板的左端表面，所述壳体的顶端设置有可调踏板装置，所述可调踏板装置的顶端内部设置有防滑垫，且可调踏板装置套接防滑垫，所述可调踏板装置的右侧设置有电机盒，所述电机盒通过焊接固定连接在壳体的顶端，所述可调踏板装置和电机盒均设置在壳体的顶端，且可调踏板装置和电机盒的底端处于同一水平面，旋转螺丝逆时针旋转时固定挡板、支撑板和稳定垫可放松在壳体顶端的固定，这样可以根据使用中的实际情况进行安装和拆卸，更加的便携，实用性更强。

主权项

1.一种高安全性速度可调式平衡车，包括金属挡板(8)和壳体(2)，其特征在于：所述金属挡板(8)的顶端通过焊接固定连接壳体(2)，所述金属挡板(8)的左端设置有连接杆(1)，所述连接杆(1)贯穿金属挡板(8)的左端表面，所述壳体(2)的顶端设置有可调踏板装置(3)，所述可调踏板装置(3)的顶端内部设置有防滑垫(4)，且可调踏板装置(3)套接防滑垫(4)，所述可调踏板装置(3)的右侧设置有电机盒(5)，所述电机盒(5)通过焊接固定连接在壳体(2)的顶端，所述可调踏板装置(3)和电机盒(5)均设置在壳体(2)的顶端，且可调踏板装置(3)和电机盒(5)的底端处于同一水平面，所述金属挡板(8)的右端外表面设置有反光贴(6)，且金属挡板(8)通过胶连粘接反光贴(6)，所述金属挡板(8)的底端设置有车轮(7)，所述车轮(7)的一半套接在壳体(2)的内部，所述车轮(7)的内部设置有轮毂(10)，所述轮毂(10)的外表面设置有轮毂固定螺丝(9)，所述轮毂固定螺丝(9)贯穿轮毂(10)的表面，所述轮毂(10)的内部设置有辐条(11)，所述轮毂(10)通过轮毂固定螺丝(9)固定连接辐条(11)，所述辐条(11)的内部设置有轴承(13)，所述轴承(13)的外表面通过焊接固定连接在辐条(11)的表面，所述轴承(13)的内部设置有固定杆(12)，所述固定杆(12)的一端通过焊接连接在金属挡板(8)两端处的内表面，所述轴承(13)的一端通过焊接固定连接传动杆(15)，所述传动杆(15)的另一端通过焊接传动连接电机(14)，所述电机(14)固定在电机盒(5)内，所述电机(14)与电源电性连接。