[实用新型]一种自卸车副车架和底车架的安装结构有效
| 申请号： | 201821065112.5 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208453087U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 潘建锋;张林;徐志宁;陈向东 | 申请（专利权）人： | 河南骏通车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘建芳 |
| 地址： | 472100 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸车副车架和底车架的安装结构，包括副车架总成和底车架总成，所述副车架总成由副车架纵梁和副车架横梁组成，所述底车架总成由底板和底车架纵梁组成，所述底板以中心线为基准，在水平方向的宽度上，向下部凹陷成型，在所述底板的凹陷处焊接有“L”型部件，所述“L”型部件与所述底板的对应部分组成封闭的盒型结构，所述盒型结构构成所述底车架纵梁；所述副车架纵梁呈倒“9”字型形状，并与所述底车架纵梁的形状相配合。本实用新型的底车架和副车架的形状相配合，不需要额外地焊接限位装置，车厢底车架的纵梁是在底板自身成型的基础上和其他构件合成，又嵌入到副车架纵梁中，从而使底车架和副车架叠加的高度降低，整个车厢的重心比较低，提高了安全稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 车架 副车架纵梁 车架纵梁 副车架 自卸车副车架 本实用新型 副车架总成 安装结构 车架总成 盒型结构 成型 车厢 安全稳定性 高度降低 构件合成 焊接限位 横梁组成 字型形状 凹陷处 凹陷 纵梁 叠加 焊接 嵌入 配合 重心 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车副车架和底车架的安装结构，包括副车架总成和底车架总成，所述副车架总成由副车架纵梁和副车架横梁组成，所述底车架总成由底板和底车架纵梁组成，其特征在于：所述底板以中心线为基准，在水平方向的宽度上，向下部凹陷成型，在所述底板的凹陷处焊接有“L”型部件，所述“L”型部件与所述底板的对应部分组成封闭的盒型结构，所述盒型结构构成所述底车架纵梁；所述副车架纵梁呈倒“9”字型形状，并与所述底车架纵梁的形状相配合。
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