[实用新型]一种立体车库用支撑装置有效
申请号: | 201821066216.8 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208669047U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 管延华;王伟;肖文 | 申请(专利权)人: | 青岛德盛利立体停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 俞波 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种立体车库用支撑装置,包括液压轴、辅助固定架、底座载车板、横梁和固定卡扣,所述梳齿式载车板的前后侧均设有车轮挡板,且梳齿式载车板左端设有缓冲支架板,且缓冲支架板通过连接支架与车轮挡板固定连接,所述梳齿式载车板右端与立体车库的支撑架固定连接,所述支撑架的底部外侧设有供电箱,且梳齿式载车板右端上侧设有车头对齐的支架牌。本装置设有辅助固定架,能够防止长时间使用后,液压轴反复工作会对套筒造成损坏,辅助固定架能够有效的缓解液压轴对梳齿式载车板的支撑压力,且液压轴的升起能够实时的调节梳齿式载车板左端的下降高度,从而调节梳齿式载车板的倾斜度,能够方便汽车移动到梳齿式载车板上。 | ||
搜索关键词: | 梳齿式载车板 液压轴 辅助固定架 立体车库 车轮挡板 缓冲支架 支撑装置 倾斜度 本实用新型 支撑架固定 固定卡扣 连接支架 汽车移动 支撑压力 对齐 供电箱 载车板 支撑架 车头 横梁 套筒 支架 左端 底座 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种立体车库用支撑装置,包括液压轴(11)、辅助固定架(12)、底座载车板(13)、横梁(14)和固定卡扣(15),其特征在于:梳齿式载车板(1)的前后侧均设有车轮挡板(2),且梳齿式载车板(1)左端设有缓冲支架板(3),且缓冲支架板(3)通过连接支架(4)与车轮挡板(2)固定连接,所述梳齿式载车板(1)右端与立体车库的支撑架(5)固定连接,所述支撑架(5)的底部外侧设有供电箱(6),且梳齿式载车板(1)右端上侧设有车头对齐的支架牌(7),且支架牌(7)下侧设有三角支架(8),且三角支架(8)的下侧的左右两端均与立体车库的支撑架(5)的内沿固定连接,所述梳齿式载车板(1)下侧设有固定支架(9),且固定支架(9)的两端均设有套筒(10),且液压轴(11)的顶部安装在套筒(10)内部,且液压轴(11)电连接驱动电机,且驱动电机电连接供电箱(6),所述液压轴(11)外侧设有辅助固定架(12),且辅助固定架(12)的上端与梳齿式载车板(1)固定连接,所述支撑架(5)的下端安装在底座载车板(13)上,且底座载车板(13)的左端前侧设有横梁(14),且底座载车板(13)的左端后侧设有固定卡扣(15)。
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