[实用新型]一种公路桥梁缓冲减震装置有效
申请号: | 201821066960.8 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208395651U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 孙大伟;宋美丽;史阳州;陈亮;张中华 | 申请(专利权)人: | 孙大伟 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 473000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及桥梁减震技术领域,尤其是一种公路桥梁缓冲减震装置,包括第一底板,所述第一底板上端表面设置有第二底板,所述第二底板上表面两侧均设置有第一弹簧,两个所述第一弹簧远离第二底板的一侧安装压板,两个所述第一弹簧两侧均安装有L型板,且L型板两侧均为封闭结构,两个所述L型板内顶端安装有插杆,且插杆贯穿L型板并延伸至L型板外侧,所述L型板内侧的插杆外侧套设有第二弹簧,且第二弹簧一端连接到L型板内顶端,所述插杆一端安装有支撑板,所述支撑板上端放置有橡胶垫,且橡胶垫下表面与支撑板相互接触,所述橡胶垫下端两侧均设置有压块。本实用新型结构简单,通过多种减震方式有效完成缓冲和减震功能。 | ||
搜索关键词: | 弹簧 底板 插杆 橡胶垫 支撑板 缓冲减震装置 本实用新型 公路桥梁 底板上表面 安装压板 顶端安装 封闭结构 减震方式 减震功能 减震技术 上端表面 一端连接 下表面 上端 缓冲 下端 有压 贯穿 延伸 桥梁 | ||
【主权项】:
1.一种公路桥梁缓冲减震装置,包括第一底板(15),所述第一底板(15)上端表面设置有第二底板(16),其特征在于,所述第二底板(16)上表面两侧均设置有第一弹簧(13),两个所述第一弹簧(13)远离第二底板(16)的一侧安装压板(12),两个所述第一弹簧(13)两侧均安装有L型板(7),且L型板(7)两侧均为封闭结构,两个所述L型板(7)内顶端安装有插杆(5),且插杆(5)贯穿L型板(7)并延伸至L型板(7)外侧,所述L型板(7)内侧的插杆(5)外侧套设有第二弹簧(6),且第二弹簧(6)一端连接到L型板(7)内顶端,所述插杆(5)一端安装有支撑板(4),所述支撑板(4)上端放置有橡胶垫(14),且橡胶垫(14)下表面与支撑板(4)相互接触,所述橡胶垫(14)下端两侧均设置有压块(11),且压块(11)下表面与压板(12)上表面相互接触,所述橡胶垫(14)上端放置有多个支撑块(3),多个所述支撑块(3)上端设置有托板(2),且托板(2)下表面与支撑块(3)相互接触,所述橡胶垫(14)与第二底板(16)中部设置有减震机构。
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