[实用新型]一种动力大钳的移动限位和缓冲装置有效

专利信息
申请号: 201821068938.7 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN208605145U 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 刘志刚;沈辉 申请(专利权)人: 江苏如石机械股份有限公司
主分类号: E21B19/16 分类号: E21B19/16
代理公司: 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 代理人: 高之波;胡建锋
地址: 226400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提出一种动力大钳的移动限位和缓冲装置,包括油箱、第一输油管路、第二输油管路以及移动液缸,第一输油管路上设有液控换向阀,第一输油管路上设有第一支管,第一支管与液控换向阀连接,第一支管上设有节流阀和触碰阀,触碰阀设置在移动液缸的输出端,第二输油管路上设有第三支管,第一支管与第三支管连接,第三支管上设有液压锁,液压锁通过第五支管与液控换向阀连接,第二输油管路与液控换向阀之间设有第二支管,第二支管上设有单向阀,第二支管上设有第四支管与油箱连接,第四支管上设有溢流阀。本实用新型所述的动力大钳的移动限位和缓冲装置具有结构合理、功能实用、限位准确和缓冲效果好、保证了钻具的使用寿命的优点。
搜索关键词: 支管 液控换向阀 动力大钳 缓冲装置 输油管路 移动限位 输油管 本实用新型 移动液缸 液压锁 触碰 缓冲效果 使用寿命 油箱连接 单向阀 阀设置 节流阀 输出端 溢流阀 限位 油箱 钻具 保证
【主权项】:
1.一种动力大钳的移动限位和缓冲装置,其特征在于,包括油箱、第一输油管路(9)、第二输油管路(10)以及移动液缸(1),移动液缸(1)通过第一输油管路(9)和第二输油管路(10)与油箱连接,第一输油管路(9)上设有液控换向阀(2),油箱与液控换向阀(2)之间的第一输油管路(9)上设有第一支管,第一支管的一端与第一输油管路(9)连接,第一支管的另一端与液控换向阀(2)的一端连接,第一支管上设有节流阀(5),节流阀(5)与液控换向阀(2)之间的第一支管上设有触碰阀(4),触碰阀(4)上设有触杆,触碰阀(4)设置在移动液缸(1)的输出端,第二输油管路(10)上设有第三支管,触碰阀(4)和液控换向阀(2)之间的第一支管与第三支管连接,第三支管上设有液压锁(3),液压锁(3)通过第五支管与液控换向阀(2)的另一端连接,第二输油管路(10)与液控换向阀(2)之间设有第二支管,第二支管上设有单向阀(7),单向阀(7)与液控换向阀(2)之间的第二支管上设有第四支管与油箱连接,第四支管上设有溢流阀(6)。
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