[实用新型]制动盘的隔热结构有效
| 申请号： | 201821071073.X | 申请日： | 2018-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN209324908U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 肖雄飞 | 申请（专利权）人： | 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/847 | 分类号： | F16D65/847 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动盘的隔热结构，所述的制动盘(1)安装在轮毂(3)上，在所述的制动盘(1)与轮毂(3)连接的端面及圆柱面之间，设置隔热材料(2)。采用上述技术方案，在制动盘和轮毂之间增加隔热或减小接触面积，能有效避免过多的制动盘热量传导到轴承上，防止轴承工作温度超标，提升轴承使用寿命；同时能提升制动盘的工作时可耐受的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 制动盘 轮毂 隔热结构 轴承 轴承使用寿命 本实用新型 隔热材料 热量传导 圆柱面 隔热 减小 耐受 超标 | ||
【主权项】：
1.一种制动盘的隔热结构，所述的制动盘(1)安装在轮毂(3)上，其特征在于：所述的轮毂(3)与制动盘(1)接触的端面上设置环形的轮毂端面凹陷(4)；所述的制动盘(1)与轮毂(3)接触的端面上，设置制动盘内端面凸台(5)；所述的制动盘内端面凸台(5)为安装螺栓孔口的环形凸起。
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