[实用新型]飞机移动万向辅助装置有效
申请号: | 201821071537.7 | 申请日: | 2018-07-07 |
公开(公告)号: | CN208498814U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 刘沛禹;穆腾飞;魏明海;李志远;袁帅;丛家贺;迟江涛 | 申请(专利权)人: | 航空航天工业部第六0一研究所机械厂 |
主分类号: | B64F1/22 | 分类号: | B64F1/22 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 孙玲 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种飞机移动万向辅助装置,在具有一侧开口框架的底部前端对称设置万向驱动轮,后部对称设置从动轮;在框架的上表面两侧平行设置升降台,升降台的底部通过升降油缸与框架连接,两个升降台内端面的距离与框架开口距离相等,且位置对应;在每个升降台内表面设有步进电机提供动力的传动机构,传动机构上连接前轮定位框,在前轮定位框的外设有锁紧油缸,锁紧油缸的活塞杆穿过前轮定位框与锁块连接。该装置在前轮下方设置万向轮,大大缩小了转弯半径,从而节省了场地资源和牵引能量。 | ||
搜索关键词: | 升降台 前轮 定位框 对称设置 辅助装置 锁紧油缸 万向 本实用新型 万向驱动轮 步进电机 场地资源 距离相等 开口框架 框架开口 框架连接 平行设置 升降油缸 从动轮 活塞杆 内表面 上表面 万向轮 移动 内端 锁块 飞机 转弯 牵引 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种飞机移动万向辅助装置,其特征在于:在具有一侧开口框架(2)的底部前端对称设置万向驱动轮(1 ),后部对称设置从动轮(10);在框架的上表面两侧平行设置升降台(6),升降台(6)的底部通过升降油缸(11)与框架(2)连接,两个升降台(6)内端面的距离与框架(2)开口距离相等,且位置对应;在每个升降台(6)内表面设有步进电机(7)提供动力的传动机构,传动机构上连接前轮定位框(14),在前轮定位框(14)的外设有锁紧油缸(3),锁紧油缸(3)的活塞杆穿过前轮定位框(14)与锁块(9)连接。
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