[实用新型]一种新能源汽车电机防护装置有效
申请号: | 201821073245.7 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208675027U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 李发彬 | 申请(专利权)人: | 新昌县嘉翔电子科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/20;H02K5/10 |
代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭丽芳 |
地址: | 312500 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车电机防护装置,包括防护主体、进风口和进风管道,所述防护主体内部的底部设置有底板,且底板的正上方设置有托板,所述底板的顶部和所述托板的底部皆铰接有两组支撑杆,所述底板和所述托板之间设置有第二伸缩杆,且第二伸缩杆的外部设置有第二减震弹簧,所述第二伸缩杆的两端皆与所述支撑杆另一端固定连接,所述防护主体顶部的一端铰接有检修盖,所述检修盖的另一侧铰接有固定锁,且检修盖顶部靠近固定锁的一端设置有拉杆,所述防护主体靠近限位块一侧的顶端设置有限位块,且所述限位块与固定锁相配合,所述防护主体靠近固定锁一侧的中间位置处设置有两组第一伸缩杆,且第一伸缩杆的外部皆设置有第一减震弹簧,所述第一伸缩杆之间设置有两组防滑膛限位板。有效避免滑膛带来的危害,保护了电机的寿命。 | ||
搜索关键词: | 伸缩杆 防护主体 底板 固定锁 检修盖 铰接 两组 托板 电机防护装置 新能源汽车 减震弹簧 限位块 支撑杆 滑膛 本实用新型 顶端设置 进风管道 外部设置 一端设置 进风口 限位板 拉杆 位块 电机 外部 配合 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电机防护装置,包括防护主体(1)、进风口(16)和进风管道(12),其特征在于:所述防护主体(1)内部的底部设置有底板(11),且底板(11)的正上方设置有托板(10),所述底板(11)的顶部和所述托板(10)的底部皆铰接有两组支撑杆(15),所述底板(11)和所述托板(10)之间设置有第二伸缩杆(13),且第二伸缩杆(13)的外部设置有第二减震弹簧(14),所述第二伸缩杆(13)的两端皆与所述支撑杆(15)另一端固定连接,所述防护主体(1)顶部的一端铰接有检修盖(2),所述检修盖(2)的另一侧铰接有固定锁(6),且检修盖(2)顶部靠近固定锁(6)的一端设置有拉杆(4),所述防护主体(1)靠近限位块(5)一侧的顶端设置有限位块(5),且所述限位块(5)与固定锁(6)相配合,所述防护主体(1)靠近固定锁(6)一侧的中间位置处设置有两组第一伸缩杆(7),且第一伸缩杆(7)的外部皆设置有第一减震弹簧(8),所述第一伸缩杆(7)之间设置有两组防滑膛限位板(9)。
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