[实用新型]船上用固定缓冲装置有效

专利信息
申请号: 201821076409.1 申请日: 2018-07-10
公开(公告)号: CN208647103U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 孙长福 申请(专利权)人: 无锡孚嘉航海科技有限公司
主分类号: B63B25/24 分类号: B63B25/24
代理公司: 北京润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 代理人: 朱栋梁
地址: 214174 江苏省无锡市惠山*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种船上用固定缓冲装置,包括两个固定板和连接两个固定板的连接杆;所述固定板包括贴合板和固定于所述贴合板一侧的滑槽板;所述滑槽板之上开有滑槽;所述滑槽的一端为开放状,另一端闭合;所述连接杆包括第一滑动装置和第二滑动装置;所述第一滑动装置第一端设置有环绕所述第一滑动装置的第一凹槽;所述第二滑动装置的第一端设置环绕所述第二滑动装置的第二凹槽;所述第一凹槽的直径和所述第二凹槽的直径与所述滑槽的宽度相匹配。本实用新型的缓冲材料使用了橡胶带和弹簧相配合,则在两个滑动装置的轴向和径向两个方向均可以起到缓冲效果,则待固定装置无论是有前后移动的趋势还是有旋转移动的趋势,都可以得到良好的缓冲。
搜索关键词: 滑动装置 固定板 滑槽 固定缓冲装置 本实用新型 第一端 滑槽板 连接杆 贴合板 环绕 固定装置 缓冲材料 缓冲效果 前后移动 旋转移动 闭合 开放状 橡胶带 弹簧 缓冲 轴向 匹配 配合
【主权项】:
1.一种船上用固定缓冲装置,其特征在于,包括两个固定板和连接两个固定板的连接杆;所述固定板包括贴合板(17)和固定于所述贴合板(17)一侧的滑槽板(18);所述滑槽板(18)之上开有滑槽(19);所述滑槽(19)的一端为开放状,另一端闭合;所述连接杆包括第一滑动装置(1)和第二滑动装置(2);所述第一滑动装置(1)第一端设置有环绕所述第一滑动装置(1)的第一凹槽(15);所述第二滑动装置(2)的第一端设置环绕所述第二滑动装置(2)的第二凹槽(16);所述第一凹槽(15)的直径和所述第二凹槽(16)的直径与所述滑槽(19)的宽度相匹配;所述第二滑动装置(2)的内部底面固定有一个固定杆(6);所述第一滑动装置(1)包括封闭的第一空间(3)和一端开放的第二空间(4);所述第一空间(3)和所述第二空间(4)之间固定有第一隔板(5);所述第一滑动装置(1)的第二端套入所述第二滑动装置(2)的第二端中,且固定杆(6)穿过所述第一隔板(5)伸入所述第一空间(3)之中;所述第一空间(3)之中还有第二隔板(7);所述第二隔板(7)套在所述固定杆(6)之上;还包括两组缓冲结构;第一组缓冲结构固定于所述第一空间(3)之中;第二组缓冲结构固定于所述第二空间(4)之中;缓冲结构固定于第一固定面和第二固定面之间;在所述第一空间(3)中,第一固定面为第二隔板(7)的第一面,第二固定面为第一隔板(5)的第一面;在所述第二空间(4)中,第一固定面为第一隔板(5)的第二面,第二固定面为所述第二滑动装置(2)的内部底面;所述缓冲结构包括第一连接板(8)、第二连接板(9)和第三连接板(10);所述第一连接板(8)和所述第一固定面之间、所述第一连接板(8)和所述第二连接板(9)之间都通过第一缓冲材料(11)相连接;所述第二连接板(9)和所述第三连接板(10)之间、所述第二连接板(9)和所述第二固定面之间都通过第二缓冲材料(12)相连接;所述第一缓冲材料(11)为橡胶带;所述第二缓冲材料(12)为弹簧。
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