[实用新型]汽车减震器周转车有效
| 申请号： | 201821076811.X | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN208376844U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 贾承涛 | 申请（专利权）人： | 保定市秦川汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 刘敏 |
| 地址： | 071000 河北省保定市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器周转车，包括底座，所述底座的四周设有立柱，所述立柱包括左前立柱、左后立柱、右前立柱和右后立柱，所述底座上方设有连接在所述立柱上的置物架，所述置物架上设有置物板，所述置物架上设有用于支撑所述置物板的加强筋和卡块，所述置物板上设有用于放置减震器的通孔；所述底座的前方设有牵引件，其后方设有挂钩，所述牵引件和所述挂钩的两侧均设有连接在所述底座上的防撞块，所述防撞块的宽度不小于所述牵引件或所述挂钩的宽度。本实用新型采用上述结构的汽车减震器周转车，可以适应减震器的外形结构，使减震器有序摆放，便于存取，防止零件磕碰。 | ||
| 搜索关键词： | 底座 减震器 汽车减震器 牵引件 置物板 置物架 周转车 立柱 本实用新型 防撞块 后立柱 前立柱 挂钩 外形结构 加强筋 磕碰 卡块 通孔 存取 摆放 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种汽车减震器周转车，其特征在于：包括底座，所述底座的四周设有立柱，所述立柱包括左前立柱、左后立柱、右前立柱和右后立柱，所述底座上方设有连接在所述立柱上的置物架，所述置物架上设有置物板，所述置物架上设有用于支撑所述置物板的加强筋和卡块，所述置物板上设有用于放置减震器的通孔；所述底座的前方设有牵引件，其后方设有挂钩，所述牵引件和所述挂钩的两侧均设有连接在所述底座上的防撞块，所述防撞块的宽度不小于所述牵引件或所述挂钩的宽度；所述置物架包括第一置物架和第二置物架，所述底座与所述第一置物架之间设有用于保护所述第一置物架上减震器的挡板，所述底座与所述挡板之间设有用于支撑的竖向加强杆，所述第二置物架上方设有连接所述左前立柱和所述左后立柱的竖向横梁，所述左前立柱和所述右前立柱之间、所述左后立柱和所述右后立柱之间均设有位于所述第二置物架上方的横向横梁。
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