[实用新型]一种轮毂及汽车有效

专利信息
申请号: 201821077681.1 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN208484481U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 马李斌;龙云朗;成玉;刘光红 申请(专利权)人: 云南力帆骏马车辆有限公司
主分类号: B60B21/10 分类号: B60B21/10;B60B3/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 赵志远
地址: 671000 云南省*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型公开一种轮毂及汽车,涉及汽车技术领域。轮毂包括轮圈、轮辋和轮辐,轮圈包括第一轮圈和第二轮圈,第一轮圈和第二轮圈同心设置,轮辋与第二轮圈连接。轮辐包括间隔设置在第一轮圈和第二轮圈之间的多个辐板,相邻两个辐板之间具有通口。辐板具有连接第一轮圈和第二轮圈的折弯部,折弯部包括固定部和连接部,固定部一端与第二轮圈连接,固定部另一端与连接部一端连接,连接部另一端与第一轮圈连接,固定部与连接部不在同一直线上,固定部的厚度大于连接部的厚度。辐板开设有漏水部和凹槽,凹槽位于折弯部和漏水部之间,辐板在靠近第二轮圈处凹设有向漏水部延伸的汇合槽。轮毂可解决传统轮毂不易清洗、维修困难和使用寿命低的问题。
搜索关键词: 轮圈 固定部 辐板 轮毂 折弯部 漏水 轮辐 轮辋 汽车技术领域 本实用新型 传统轮毂 间隔设置 使用寿命 同心设置 同一直线 一端连接 汇合槽 通口 汽车 清洗 维修 延伸
【主权项】:
1.一种轮毂,其特征在于:包括轮圈、轮辋和轮辐;所述轮圈包括第一轮圈和第二轮圈,所述第一轮圈和所述第二轮圈同心设置,所述第一轮圈用于连接汽车车轴;所述轮辋与所述第二轮圈连接,所述轮辋用于安装汽车轮胎;所述轮辐包括间隔设置在所述第一轮圈和所述第二轮圈之间的多个辐板,相邻两个所述辐板之间具有通口;所述辐板具有连接所述第一轮圈和所述第二轮圈的折弯部,所述折弯部包括固定部和连接部,所述固定部一端与所述第二轮圈连接,所述固定部另一端与所述连接部一端连接,所述连接部另一端与所述第一轮圈连接,所述固定部与所述连接部不在同一直线上,所述固定部的厚度大于所述连接部的厚度;所述辐板开设有漏水部和凹槽,所述凹槽位于所述折弯部和所述漏水部之间,所述辐板在靠近所述第二轮圈处凹设有汇合槽,所述汇合槽向所述漏水部延伸。
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