[实用新型]一种船舶吊装用通用吊装环装置有效
| 申请号： | 201821077749.6 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN208485493U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 曹防清;陈淼;夏鑫 | 申请（专利权）人： | 镇江海润船舶科技有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 毛雨田 |
| 地址： | 212000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶吊装用通用吊装环装置，它涉及船舶用设备技术领域；两个环体通过铰接轴体铰接在一起，铰接轴体的两端分别焊接有限位加强板，所述环体包括一圆环体与一连接板体；圆环体的一端设置有一平直的缺口，且缺口处焊接有连接板体，连接板体的中心位置开设有安装孔，安装孔内安装有轴承，且轴承通过轴承卡簧固定安装在安装孔内，铰接轴体安装在轴承内；本实用新型能实现吊绳与吊钩的连接，其使用方便，且适用范围广，操作简便；便于实现快速安装与旋转，使得在吊装时能调节角度。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板体 安装孔 铰接轴 轴承 吊装 本实用新型 吊装环 圆环体 船舶 环体 焊接 设备技术领域 吊钩 快速安装 一端设置 轴承卡簧 通用 加强板 缺口处 吊绳 铰接 平直 | ||
【主权项】：
1.一种船舶吊装用通用吊装环装置，其特征在于：它包括环体、铰接轴体、限位加强板；两个环体通过铰接轴体铰接在一起，铰接轴体的两端分别焊接有限位加强板，所述环体包括一圆环体与一连接板体；圆环体的一端设置有一平直的缺口，且缺口处焊接有连接板体，连接板体的中心位置开设有安装孔，安装孔内安装有轴承，且轴承通过轴承卡簧固定安装在安装孔内，铰接轴体安装在轴承内。
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