[实用新型]一种汽车用高强度的前端框架有效
申请号: | 201821078101.0 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208559535U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 周敏峰 | 申请(专利权)人: | 长春市华腾汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 蒋常雪 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用高强度的前端框架,包括第一纵梁、第二纵梁、第一横梁、第二横梁,所述第一纵梁上设置有前横梁连接孔,所述前横梁连接孔下方设置有前大灯安装孔,所述第一纵梁侧面设置有所述第二纵梁,所述第一纵梁下方设置有所述第二横梁,所述第二横梁上设置有前保险杠固定孔。有益效果在于:本实用新型在矩形主框架上设置第三横梁和第三纵梁提高了前端框架的强度,通过设置左右对称的斜梁,并与矩形前端框架形成三角形结构,保证了前端框架的强度,又能保证汽车前引擎盖锁的锁紧力,避免出现松动的现象,还具有零件集成度高、总装生产效率高、减小占用面积,降低成本等优点。 | ||
搜索关键词: | 纵梁 前端框架 横梁 本实用新型 连接孔 汽车用 前横梁 汽车前引擎盖 矩形主框架 三角形结构 侧面设置 前保险杠 生产效率 左右对称 安装孔 固定孔 集成度 前大灯 锁紧力 减小 斜梁 总装 松动 保证 占用 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用高强度的前端框架,其特征在于:包括第一纵梁、第二纵梁、第一横梁、第二横梁,所述第一纵梁上设置有前横梁连接孔,所述前横梁连接孔下方设置有前大灯安装孔,所述第一纵梁侧面设置有所述第二纵梁,所述第一纵梁下方设置有所述第二横梁,所述第二横梁上设置有前保险杠固定孔,所述第二横梁上方设置有第三横梁,所述第三横梁上方设置有第三纵梁,所述第三纵梁上方设置有支撑梁,所述支撑梁与所述第一横梁焊接,所述支撑梁上方设置有所述第一横梁,所述支撑梁一侧设置有第一斜梁,所述支撑梁另一侧设置有第二斜梁,所述第一斜梁远离所述第一横梁的一端设置有第二固定座,所述第二固定座侧面设置有第一装配定位孔,所述第二固定座上方设置有第二导风板安装孔,所述第二斜梁远离所述第一横梁的一端设置有第一固定座,所述第一固定座侧面设置有第二装配定位孔,所述第一固定座上方设置有第一导风板安装孔,所述第一横梁上设置有机盖锁安装孔,所述机盖锁安装孔一侧设置有第一多车型匹配预留安装槽,所述机盖锁安装孔另一侧设置有第二多车型匹配预留安装槽。
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