[实用新型]一种可调汽车悬架固定平台有效
| 申请号： | 201821079741.3 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN208476543U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 孙寒杰;王文才 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人： | 郑俊彦;许文娟 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种可调汽车悬架固定平台，所述可调悬架平台包括固定平台主体（1）以及对称安装在固定平台主体上的两组悬架车身安装座（2）和弹簧减震器安装座（3），所述悬架车身安装座和弹簧减震器安装座的下端均设置有长键槽，所述长键槽与固定平台主体连接板上的通孔可调节的对应连接。本实用新型中，所述悬架车身安装座和弹簧减震器安装座在固定平台主体的位置，均可通过调整安装座长键槽与固定平台主体连接板间通孔的连接位置，针对不同尺寸扭力梁式后悬架进行安装，可适用于大部分SUV汽车多种尺寸的扭力梁式悬架固定点安装，大大降低了多次设计、生产、安装的人工、物料成本。 | ||
| 搜索关键词： | 固定平台 悬架 安装座 车身安装座 弹簧减震器 长键槽 可调 本实用新型 汽车悬架 主体连接 扭力梁 通孔 对称安装 连接位置 物料成本 后悬架 可调节 两组 下端 生产 | ||
【主权项】：
1.一种可调汽车悬架固定平台，其特征在于，所述可调汽车悬架固定平台包括固定平台主体（1）以及对称安装在固定平台主体上的两组悬架车身安装座（2）和弹簧减震器安装座（3），所述悬架车身安装座和弹簧减震器安装座的下端均设置有长键槽，所述长键槽与固定平台主体连接板上的通孔可调节的对应连接。
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