[实用新型]一种轮式拖拉机自动换挡控制装置有效
| 申请号： | 201821085375.2 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN208634354U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 彭才望;孙松林;唐琦军;肖名涛;夏慧 | 申请（专利权）人： | 湖南农业大学 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H59/44;F16H59/18;F16H59/38;F16H61/40;F16H61/30;F16H63/02 |
| 代理公司： | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 马凤兰 |
| 地址： | 410000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种轮式拖拉机自动换挡控制装置，包括液压控制主油路系统、离合器控制油路系统、换挡控制油路系统和控制上述三个系统的拖拉机ECU，所述离合器控制油路系统通过限压阀与液压控制主油路系统连接，所述换挡控制油路系统通过挡位控制阀和减压阀分别与液压控制主油路系统和离合器控制油路系统连接，所述液压控制主油路系统包括蓄能器、油箱、液压泵和回油电磁阀；所述拖拉机ECU还与用于检测油门开度变化的带有位置传感器的油门踏板连接。本实用新型采用拖拉机发动机油门开度与速度变化的二参数作为换挡依据，可实现换挡省力、操作轻便，有效降低驾驶员的操作强度，并可提高大功率拖拉机在作业行驶时变速换挡的平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 主油路系统 液压控制 离合器控制油路 换挡 轮式拖拉机 换挡控制 控制装置 油路系统 油门开度 自动换挡 减压阀 大功率拖拉机 拖拉机发动机 本实用新型 回油电磁阀 位置传感器 三个系统 速度变化 系统连接 油门踏板 变速 控制阀 平顺性 限压阀 蓄能器 液压泵 轻便 挡位 省力 油箱 行驶 检测 | ||
【主权项】：
1.一种轮式拖拉机自动换挡控制装置，其特征在于：包括液压控制主油路系统(1)、离合器控制油路系统(2)、换挡控制油路系统(3)和控制上述三个系统的拖拉机ECU(4)，所述离合器控制油路系统(2)通过限压阀(5)与液压控制主油路系统(1)连接，所述换挡控制油路系统(3)通过挡位控制阀(6)和减压阀(7)分别与液压控制主油路系统(1)和离合器控制油路系统(2)连接，所述液压控制主油路系统(1)包括蓄能器(11)、油箱(12)、液压泵(13)和回油电磁阀(14)；所述离合器控制油路系统(2)包括一两位三通电磁阀(21)、一常开电磁阀(22)、一常闭电磁阀(23)，所述两位三通电磁阀(21)与常开电磁阀(22)串联，所述常开电磁阀(22)与常闭电磁阀(23)并联后通过节流阀(24)与分离缸(25)连接，所述分离缸(25)与离合器装置(26)连接，所述分离缸(25)上设有用于检测离合器装置(26)是否彻底分离到位的位移传感器(27)，所述离合器装置(26)上设有检测速度变化的速度传感器(28)；所述换挡控制油路系统(3)包括若干个并联的挡位控制组(31)，每个挡位控制组(31)内设有换挡液压缸(311)和用于控制换挡液压缸(311)的电磁阀组(312)，所述电磁阀组(312)中的电磁阀与挡位相对应，所述换挡液压缸(311)上设有液压杆位移传感器(313)，所述换挡液压缸(311)与换挡拨叉(314)连接；所述换挡控制油路系统(3)分别与变速箱输入轴(32)和变速箱输出轴(33)连接，所述变速箱输出轴(33)上设有转速传感器(34)；所述拖拉机ECU(4)还与用于检测油门开度变化的带有位置传感器(81)的油门踏板(8)连接。
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