[实用新型]一种车间导轨单刹钢卷运输车有效
申请号: | 201821087766.8 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208715191U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 康强 | 申请(专利权)人: | 苏州高万昌钢板有限公司 |
主分类号: | B61D3/00 | 分类号: | B61D3/00;B61H1/00 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张欢勇 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车间导轨单刹钢卷运输车,其包括车轮、车架、车箱和车闸,其中,所述车轮的轮距与刮板输送机两侧挡板距离一致,车轮内侧设有凸缘,凸缘卡于刮板输送机挡板内侧;所述车闸包括刹车杠杆、闸皮、一根钢丝绳和一个滑轮,滑轮固定在刹车杠杆上方的车架上,刹车杠杆中部铰链于车架上,并配有复位弹簧,所述闸皮设在刹车杠杆一端,刹车杠杆另一端连接钢丝绳的一端,钢丝绳另一端跨过滑轮,并系有拉环,该拉环扣在车架上。本车间导轨单刹钢卷运输车广泛适用于多独立工序端工艺进行原材料和中间体在车间运输,提高了工艺段的连续开机的能力和产品生产效率的同时,有效的避免了叉车运输容易造成钢卷材料料挫伤与划伤。 | ||
搜索关键词: | 刹车杠杆 车架 钢卷运输车 钢丝绳 滑轮 导轨 车间 车闸 刮板输送机 车轮 闸皮 产品生产效率 本实用新型 车箱 挡板 叉车运输 挡板距离 独立工序 复位弹簧 一端连接 工艺段 凸缘卡 钢卷 划伤 环扣 铰链 拉环 轮距 凸缘 挫伤 开机 跨过 运输 | ||
【主权项】:
1.一种车间导轨单刹钢卷运输车,其特征是:包括车轮(1)、车架(2)、车箱(3)和车闸(4),其中,所述车轮(1)的轮距与刮板输送机两侧挡板距离一致,车轮(1)内侧设有凸缘(5),凸缘(5)卡于刮板输送机挡板内侧,所述车闸(4)包括刹车杠杆(6)、闸皮(9)、一根钢丝绳(7)和一个滑轮(13),滑轮(13)固定在刹车杠杆(6)上方的车架(2)上,刹车杠杆(6)中部铰链于车架(2)上,并配有复位弹簧,所述闸皮(9)设在刹车杠杆(6)一端,刹车杠杆(6)另一端连接钢丝绳(7)的一端,钢丝绳(7)另一端跨过滑轮(13),并系有拉环(8),该拉环(8)扣在车架(2)上。
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