[实用新型]一种新型走线铁路铁轨有效
| 申请号： | 201821089263.4 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208479108U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 李婷;钟翊铭;孙汉英;李本涖;郑列文;吕鑫 | 申请（专利权）人： | 西安英斯利电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/32 | 分类号： | H02G3/32;E01B9/20;E01B9/24 |
| 代理公司： | 西安科果果知识产权代理事务所(普通合伙) 61233 | 代理人： | 李倩 |
| 地址： | 710016 陕西省西安市经开区*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路铁轨技术领域，尤其涉及一种新型走线铁路铁轨。包含铁轨，铁轨安装在基座上，铁轨的两侧各自通过边侧按压部分按压着，所述的边侧按压部分和底下的基座中间包含空隙，还包含螺栓，螺栓穿过边侧按压部分将边侧按压部分固定在基座上，所述的空隙上包含朝下的夹持片，所述的夹持片能够夹持着线路，线路能够走在空隙中顺着铁轨延伸。采用本处的结构，使用的时候，具有如下突出优势，由于夹持片的存在，能够夹持着线路，因此能够方便走线，且采用该结构，夹持片作为弧形的夹持部分，能够挡雨，避免线路被日晒雨淋，且该空隙不直接接触铁轨，避免线路被损伤；该设计充分利用了按压部分，使得线路能够被有效养护起来。 | ||
| 搜索关键词： | 按压 铁轨 夹持片 铁路铁轨 夹持 走线 螺栓 本实用新型 不直接接触 部分固定 挡雨 养护 损伤 穿过 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种新型走线铁路铁轨，其特征在于，包含铁轨，铁轨安装在基座上，铁轨的两侧各自通过边侧按压部分（4）按压着，所述的边侧按压部分（4）和底下的基座中间包含空隙，还包含螺栓，螺栓穿过边侧按压部分将边侧按压部分固定在基座上，所述的空隙上包含朝下的夹持片（3），所述的夹持片能够夹持着线路，线路能够走在空隙中顺着铁轨延伸。
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