[实用新型]一种汽车天窗耐久试验装置有效
| 申请号： | 201821089562.8 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208568307U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 苏定芳;龚辉;覃柳庆;莫才洲 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 姜书新 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车天窗耐久试验装置，包括支撑横梁及与所述支撑横梁中间位置连接的支撑纵梁，所述支撑横梁两端分别设有横梁固定件，所述横梁固定件设有固定孔，所述支撑纵梁一端设有第一作动器及第二作动器，所述支撑纵梁另一端设有第三作动器，所述第三作动器自由端设有天窗遮阳帘拨块。通过设置第一作动器、第二作动器及第三作动器能够模拟人手操作对汽车天窗的遮阳帘及天窗开关按键进行操作，代替了人工操作检测试验，降低了劳动强度，而且还大大提高了工作效率，并且还能够在高低温等恶劣试验环境进行试验。 | ||
| 搜索关键词： | 作动器 汽车天窗 支撑横梁 支撑纵梁 耐久试验装置 横梁固定件 本实用新型 天窗遮阳帘 工作效率 模拟人手 人工操作 试验环境 天窗开关 高低温 固定孔 遮阳帘 自由端 按键 试验 拨块 检测 | ||
【主权项】：
1.一种汽车天窗耐久试验装置，其特征在于：包括支撑横梁及与所述支撑横梁中间位置连接的支撑纵梁，所述支撑横梁两端分别设有横梁固定件，所述横梁固定件设有固定孔，所述支撑纵梁一端设有第一作动器及第二作动器，所述支撑纵梁另一端设有第三作动器，所述第三作动器自由端设有天窗遮阳帘拨块。
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