[实用新型]一种汽车车身烘干输送系统有效
申请号: | 201821089586.3 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208560674U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 林骥;王天生;杨海波 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B05D3/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 姜书新 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型适用于烘干技术领域,提供了一种汽车车身烘干输送系统,包括驱动装置、烘炉和与所述驱动装置电性连接的输送链,所述输送链一端设置在所述烘炉内,所述输送链另一端设有张紧装置、进口转接装置和出口转接装置,所述进口转接装置设置在所述输送链一侧,所述出口转接装置设置在所述输送链另一侧。本实用新型的滑橇与车身通过进口转接装置分离,仅车身进入烘炉,实现了滑橇不进入烘炉,避免滑橇反复被加热和冷却而带走的热量损失,从而降低了成本,增加了滑撬的使用时长。 | ||
搜索关键词: | 转接装置 输送链 烘炉 滑橇 烘干输送系统 本实用新型 汽车车身 驱动装置 车身 进口 加热和冷却 电性连接 热量损失 一端设置 张紧装置 烘干 滑撬 时长 出口 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车身烘干输送系统,其特征在于:包括驱动装置、烘炉和与所述驱动装置电性连接的输送链,所述输送链一端设置在所述烘炉内,所述输送链另一端设有张紧装置、进口转接装置和出口转接装置,所述进口转接装置设置在所述输送链一侧,所述出口转接装置设置在所述输送链另一侧。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进