[实用新型]一种城市轨道交通钻孔施工用钻机有效

专利信息
申请号: 201821090103.1 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208816044U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 李汝军;吕永宏 申请(专利权)人: 中交机电工程局有限公司
主分类号: E21B7/02 分类号: E21B7/02
代理公司: 西安启诚专利知识产权代理事务所(普通合伙) 61240 代理人: 李艳春
地址: 100088 北京市西城区德*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种城市轨道交通钻孔施工用钻机,包括装置本体,装置本体上端连接有操作室,操作室的下部连接有底盘,底盘的下部连接有发动机箱,发动机箱的两侧卡接有导动履带,导动履带的内部中心位置连接有传送支板,底盘的一侧连接有动力杆,动力杆的一端连接有活动柱,活动柱的一侧连接有起重支柱,起重支柱的一侧连接有固定杆,固定杆一侧连接有伸缩杆连接器,伸缩杆连接器一端连接有伸缩杆,伸缩杆一侧连接有推进装置,推进装置上部连接有连接器,连接器的上部连接有螺旋主轴,螺旋主轴上部连接有钻头。本实用新型结构紧凑,设计合理,钻孔效率高,作业安全性高,避免了粉尘对人体的伤害,实用性强,便于推广使用。
搜索关键词: 连接器 伸缩杆 底盘 城市轨道交通 本实用新型 发动机箱 螺旋主轴 推进装置 一端连接 装置本体 钻孔施工 操作室 动力杆 固定杆 活动柱 履带 钻机 内部中心位置 作业安全性 钻孔效率 上端 钻头 卡接 支板 粉尘 传送 伤害
【主权项】:
1.一种城市轨道交通钻孔施工用钻机,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的上端固定连接有操作室(2),所述操作室(2)的两侧有操作室车窗(3),所述操作室(2)的下部延伸至末端活动连接有底盘(4),所述底盘(4)的下部固定连接有发动机箱(21),所述发动机箱(21)的两侧紧密卡接有导动履带(5),所述导动履带(5)的内部中心位置传动连接有传送支板(22),所述底盘(4)的一侧活动连接有动力杆(8),所述动力杆(8)的一端活动连接有活动柱(17),所述活动柱(17)的一侧固定连接有起重支柱(15),所述起重支柱(15)的一侧固定连接有固定杆(14),所述固定杆(14)的一侧延伸至末端活动连接有伸缩杆连接器(13),所述伸缩杆连接器(13)的一端固定连接有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)的一侧延伸至末端固定连接有推进装置(10),所述推进装置(10)的上部一端连接有连接器(9),所述连接器(9)的上部延伸至末端活动连接有螺旋主轴(18),所述螺旋主轴(18)的上部延伸至末端固定连接有钻头(20)。
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