[实用新型]一种电动汽车用高压配电盒结构有效
| 申请号： | 201821091000.7 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN208469716U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王青斌 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;H02G3/08 |
| 代理公司： | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人： | 郑俊彦;许文娟 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车用高压配电盒结构，包括盒体（1），盒体内具有配电器件，所述高压配电盒结构包括高压配电盒铜排（2）和绝缘板（3），所述高压配电盒铜排和绝缘板位于盒体的中部，将所述盒体分为上下两个空间，保险丝（4）布置在盒体上层空间，预充电组（5）和继电器（6）布置在盒体下层空间。本高压配电盒结构内部采用分层结构，产品结构紧凑，在保证各个配电器件正常工作的前提下，又给各配电器件之间留有足够的散热空间，使得发热元件工作过程中产生的热量能够通过壳体及时带走，从而延长发热元件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 高压配电盒 配电器件 盒体 电动汽车 发热元件 绝缘板 铜排 保险丝 继电器 盒体下层空间 本实用新型 分层结构 盒体上层 散热空间 使用寿命 预充电 壳体 紧凑 产品结构 体内 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车用高压配电盒结构，包括盒体（1），盒体内具有配电器件，其特征在于，所述高压配电盒结构包括高压配电盒铜排（2）和绝缘板（3），所述高压配电盒铜排和绝缘板位于盒体的中部，将所述盒体分为上下两个空间，保险丝（4）布置在盒体上层空间，预充电组（5）和继电器（6）布置在盒体下层空间。
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