[实用新型]消音器及发动机有效
| 申请号： | 201821092864.0 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208486964U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 袁启波;蔡文远;王洋;于新波;李志刚;郑辉 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/12 | 分类号： | F02M35/12 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 郭俊霞 |
| 地址： | 310000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是涉及一种消音器及发动机。消音器包括壳体、第一管路和第二管路，壳体内部设置多个带孔的隔板，多个隔板将壳体的内腔分成多个腔体；第一管路从壳体的第一侧伸入到壳体内部，并依次穿过多个隔板，第二管路从壳体的第二侧伸入到壳体内部；位于两个隔板之间的第一管路的侧壁设置多个第一通孔，第二管路上设置多个第二通孔。发动机包括上述的消音器。本实用新型解决了现有技术中对高频率噪声消声效果不理想的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 隔板 消音器 壳体 壳体内部 本实用新型 发动机 伸入 通孔 发动机技术领域 高频率噪声 第二管 侧壁 带孔 内腔 腔体 消声 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种消音器，包括：壳体、第一管路和第二管路，其特征在于，所述壳体内部设置多个带孔的隔板，多个所述隔板将所述壳体的内腔分成多个腔体；所述第一管路从所述壳体的第一侧伸入到所述壳体内部，并依次穿过多个所述隔板，所述第二管路从所述壳体的第二侧伸入到所述壳体内部；位于两个所述隔板之间的所述第一管路的侧壁设置多个第一通孔，所述第二管路上设置多个第二通孔。
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