[实用新型]一种用于客车后空气悬架的气囊支座总成有效
申请号: | 201821093154.X | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208558926U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 唐有朝;陈少冰;高岚;黄小军;彭倩 | 申请(专利权)人: | 漳州市昌龙汽车附件有限公司;厦门理工学院 |
主分类号: | B60G11/28 | 分类号: | B60G11/28 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 黄国强 |
地址: | 363000 福建省漳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于客车后空气悬架的气囊支座总成,包括车架、气囊安装座、减震器安装支架和上推力杆安装块,气囊安装座、减震器安装支架和上推力杆安装块均固定在车架上,气囊安装座设于车架下方,减震器安装支架位于气囊安装座一侧,上推力杆安装块位于气囊安装座另一侧;气囊安装座固定连接位于其下方的气囊,气囊安装座包括底板,底板设有气囊安装孔与气囊上端的螺柱配合。本实用新型在满足使用强度的基础上,简化气囊安装座结构,降低生产成本,该气囊支座总成整体制造工艺比较简单,不需要开模铸造,容易实现,装配难度小。 | ||
搜索关键词: | 气囊 安装座 减震器安装支架 气囊支座 上推力杆 安装块 车架 底板 后空气悬架 客车 安装座结构 本实用新型 气囊安装孔 开模铸造 整体制造 装配难度 总成本 上端 螺柱 配合 | ||
【主权项】:
1.一种用于客车后空气悬架的气囊支座总成,其特征在于:包括车架(1)、气囊安装座(2)、减震器安装支架(3)和上推力杆安装块(4),气囊安装座(2)、减震器安装支架(3)和上推力杆安装块(4)均固定在车架(1)上,气囊安装座(2)设于车架(1)下方,减震器安装支架(3)位于气囊安装座(2)一侧,上推力杆安装块(4)位于气囊安装座(2)另一侧;气囊安装座(2)包括底板(21)和连接底板的两个相向侧面(24),气囊安装座(2)固定连接位于其底板(21)下方的气囊,底板(21)设有气囊安装孔(22)与气囊(6)上端的螺柱配合。
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