[实用新型]一种航空航天器件焊接装置有效

专利信息
申请号: 201821098192.4 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208628657U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 黄异林 申请(专利权)人: 佛山市奥菲达焊接技术有限公司
主分类号: B23K26/21 分类号: B23K26/21;B23K26/70
代理公司: 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 代理人: 廖珍珍
地址: 528000 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种航空航天器件焊接装置,其结构包括激光焊接管、探伤报警器、导线、焊接头、上臂、铰链座、下臂、机体、机组箱、基座、支承板,激光焊接管焊接于焊接头下表面,本实用新型一种航空航天器件焊接装置,在结构上设置了探伤报警器,接通电源,激光焊接管焊接器件,可由焊接头带动旋转,当焊接时,声波探伤传感器探测器件上是否有未焊接的缝隙,发现时将电信号输送给控制器,控制器为电磁铁通电,产生磁力,将移动铁块吸合,顶杆从左移到右边,将活动导电翘杆右端顶起,电源与喇叭连接,喇叭通电报警,在焊接的同时,对器件一一探伤,防止忽略掉一些地方,避免其焊接的有缝隙,降低飞机失事的风险。
搜索关键词: 焊接 航空航天器件 焊接装置 激光焊接 焊接头 探伤 本实用新型 报警器 控制器 电磁铁 通电 电信号输送 带动旋转 焊接器件 接通电源 喇叭连接 声波探伤 探测器件 移动铁块 磁力 铰链座 下表面 支承板 传感器 导电 顶杆 翘杆 上臂 吸合 下臂 左移 电源 喇叭 报警 机组 飞机 发现
【主权项】:
1.一种航空航天器件焊接装置,其特征在于:其结构包括激光焊接管(1)、探伤报警器(2)、导线(3)、焊接头(4)、上臂(5)、铰链座(6)、下臂(7)、机体(8)、机组箱(9)、基座(10)、支承板(11),所述激光焊接管(1)焊接于焊接头(4)下表面,所述探伤报警器(2)右侧表面嵌入安装于激光焊接管(1)左侧表面,所述导线(3)贯穿于焊接头(4),所述焊接头(4)与上臂(5)铰链连接,所述上臂(5)通过铰链座(6)与下臂(7)相连接,所述铰链座(6)贯穿于下臂(7),所述下臂(7)与机体(8)铰链连接,所述基座(10)通过螺栓与支承板(11)相连接,所述探伤报警器(2)包括喇叭(201)、活动导电翘杆(202)、复位弹簧(203)、支杆(204)、探伤报警器外壳(205)、电源(206)、控制器(207)、电磁铁(208)、滑轮(209)、移动铁块(210)、顶杆(211)、声波探伤传感器(212),所述喇叭(201)上表面与探伤报警器外壳(205)下表面相贴合,所述活动导电翘杆(202)与支杆(204)铰链连接,所述复位弹簧(203)下表面焊接于支杆(204)上表面,所述支杆(204)通过复位弹簧(203)与探伤报警器外壳(205)相连接,所述电源(206)右侧表面与探伤报警器外壳(205)相贴合,所述控制器(207)右侧表面与探伤报警器外壳(205)相贴合,所述电磁铁(208)与控制器(207)电连接,所述滑轮(209)上表面与移动铁块(210)下表面相贴合,所述移动铁块(210)与顶杆(211)螺纹连接,所述顶杆(211)上表面与活动导电翘杆(202)下表面相贴合,所述声波探伤传感器(212)下表面嵌入安装于探伤报警器外壳(205)上表面。
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