[实用新型]一种新型重型无间隙无摇摆重型脚轮有效
申请号: | 201821099638.5 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208630267U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 丁慎宝;卢仙女;谭坤 | 申请(专利权)人: | 青岛汇豪脚轮有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 韩耀朋;曲志乾 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及万向轮领域,尤其是一种新型重型无间隙无摇摆重型脚轮。其包括:转向底板、大弹盖、防尘罩、钢球、小弹盖、转向支架、轨道片、车轴和车轮,所述转向底板与小弹盖通过螺栓及螺母连接于一起并使得转向底板、大弹盖、钢球支撑板和小弹盖由上至下依次排列。它使用时无噪音、无摇摆,车轮胎面使用寿命长,抗压性高,它的钢球不易磨损,左轮毂片和右轮毂片通过翻边嵌入及铆合的连接方式结合,结合紧密可靠,可以有效降低产品成本,提高产品质量。 | ||
搜索关键词: | 弹盖 转向底板 钢球 摇摆 重型脚轮 无间隙 防尘罩 有效降低产品 本实用新型 车轴 螺栓 车轮胎面 连接方式 螺母连接 使用寿命 依次排列 转向支架 轨道片 抗压性 万向轮 无噪音 支撑板 左轮毂 翻边 轮毂 铆合 磨损 嵌入 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种新型重型无间隙无摇摆重型脚轮,其特征在于,包括:转向底板(1)、大弹盖(2)、防尘罩(3)、钢球(4)、小弹盖(6)、转向支架(7)、轨道片(8)、车轴(12)和车轮(10),所述转向支架(7)的顶部具有钢球支撑板(70),所述转向底板(1)与小弹盖(6)通过螺栓(5)及螺母(9)连接于一起并使得转向底板(1)、大弹盖(2)、钢球支撑板(70)和小弹盖(6)由上至下依次排列,所述钢球(4)设置于大弹盖(2)和钢球支撑板(70)之间及钢球支撑板(70)和小弹盖(6)之间,所述大弹盖(2)和小弹盖(6)通过钢球(4)与钢球支撑板(70)转动连接,所述大弹盖(2)的底面向上拱起形成用于容纳钢球的环形槽,所述小弹盖(6)的顶面向下凹陷形成用于容纳钢球的环形槽,所述轨道片(8)固接于环形槽中,所述轨道片(8)的内凹面与钢球(4)的外球面相贴合,所述小弹盖(6)的中部穿过钢球支撑板(70)的中心孔,所述小弹盖(6)的直径大于钢球支撑板(70)的中心孔直径,所述防尘罩(3)被夹紧于转向底板(1)和大弹盖(2)之间并包围大弹盖(2),所述车轮(10)包括聚氨酯制车胎(39)、左轮毂片(3‑1)、右轮毂片(3‑2)和滚珠轴承(100),所述左轮毂片(3‑1)和右轮毂片(3‑2)对称设置,所述左轮毂片(3‑1)和右轮毂片(3‑2)铆合于一起并将滚珠轴承(100)夹于左轮毂片(3‑1)和右轮毂片(3‑2)之间,所述滚珠轴承(100)的外环与左轮毂片(3‑1)及右轮毂片(3‑2)过盈配合,所述滚珠轴承(100)的外环通过滚珠与车轴(12)转动连接。
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