[实用新型]一种减震自行车有效
| 申请号： | 201821100987.4 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN208498665U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 王润东 | 申请（专利权）人： | 天津爱赛克车业有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/24 | 分类号： | B62J1/24;B62K21/08 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人： | 郭伟红 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震自行车，包括前叉、车座和车把，前叉包括有立管，车把通过第一插管与立管连接，第一插管内设有第一弹簧，第一弹簧的一端与车把连接，另一端为自由端；车座包括外壳、上垫板、下垫板、第二弹簧、第二插管和第一支撑杆，上垫板的材质为橡胶，下垫板的材质为弹簧钢板，上垫板与外壳的内壁连接，上垫板和下垫板之间连接有多个所述第二弹簧，下垫板通过第一支撑杆与外壳的内壁连接，下垫板还通过第二插管与车架连接。本实用新型通过第一弹簧和第二弹簧降低震动感，并通过上垫板产生抗震阻尼力，有效减小了震动，增强了人们骑行时的舒适感。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 上垫板 下垫板 插管 车把 车座 本实用新型 减震自行车 内壁连接 支撑杆 立管 前叉 震动 弹簧钢板 自由端 阻尼力 车架 减小 抗震 橡胶 | ||
【主权项】：
1.一种减震自行车，包括前叉、车座和车把，所述前叉包括有立管，其特征在于，所述车把通过第一插管与立管连接，所述第一插管内设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与车把连接，另一端为自由端；所述车座包括外壳、上垫板、下垫板、第二弹簧、第二插管和第一支撑杆，所述上垫板的材质为橡胶，所述下垫板的材质为弹簧钢板，所述上垫板与外壳的内壁连接，所述上垫板和下垫板之间连接有多个所述第二弹簧，所述下垫板通过第一支撑杆与外壳的内壁连接，所述下垫板还通过第二插管与车架连接。
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