[实用新型]一种汽车后三角类产品一抛多工装有效
申请号: | 201821105581.5 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208575706U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 陈金桥;曾垂源;蒋金 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06;B24B29/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车零部件生产设备技术领域,提供了一种汽车后三角类产品一抛多工装,包括治具主体,治具的下面为带动面,上面为安装定位面,在带动面上固连有连接板,在连接板上固连有大底板,安装定位面上横向矩阵排列有用于将多个后三角产品进行定位的模块定位装置,模块定位装置包括第一装夹定位组件、第二装夹定位组件、第三装夹定位组件以及第四装夹定位组件。本实用新型的优点在于产能提高3—5倍,抛光综合成本下降一半以上,从后三角产品抛光角度、阵列方向和夹紧位置,设计左、右和背面等多种产品夹紧方式,满足多种类后三角产品一抛多工装开发需求,夹紧稳定,通用性高。 | ||
搜索关键词: | 后三角 装夹定位 工装 模块定位装置 本实用新型 抛光 连接板 固连 汽车零部件生产 横向矩阵排列 设备技术领域 安装定位面 安装定位 夹紧位置 阵列方向 治具主体 综合成本 产品夹 大底板 产能 夹紧 治具 汽车 背面 开发 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后三角类产品一抛多工装,其特征在于,包括治具主体,所述的治具的下面为带动面,上面为安装定位面,在带动面上固连有连接板,在连接板上固连有大底板,所述的安装定位面上横向矩阵排列有用于将多个后三角产品进行定位的模块定位装置,所述的模块定位装置包括第一装夹定位组件、第二装夹定位组件、第三装夹定位组件以及第四装夹定位组件,所述的第一装夹定位组件、第二装夹定位组件装夹定位住后三角产品的上部和中部,所述的第三装夹定位组件以及第四装夹定位组件装夹定位住后三角产品下部。
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