[实用新型]一种用于汽车圆形工件内壁的打磨装置有效
申请号: | 201821108933.2 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208713569U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 桂峰 | 申请(专利权)人: | 日照鸿本机械制造有限公司 |
主分类号: | B24B5/36 | 分类号: | B24B5/36 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 276800 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车圆形工件内壁的打磨装置,包括支架本体,所述支架本体上表面的左侧固定镶嵌有第一轴承,第一轴承的内圈固定连接有螺纹管,螺纹管的顶端固定连接有从动齿轮,支架本体上表面的右侧固定镶嵌有第二轴承。该用于汽车圆形工件内壁的打磨装置,通过横杆的上表面固定连接有第一旋转电动机,能够带动第二转动轴和转动杆转动,通过动力箱的上表面固定连接有连接杆,连接杆通过滑环与滑杆相套接,能够带动两个动力箱旋转,通过动力箱的内底壁固定连接有第二旋转电动机,能够带动打磨棒转动打磨工件的内壁,通过滑杆的外表面套接有强力弹簧,能够使打磨棒紧贴在工件的内壁上,使圆形工件的内壁打磨更方便。 | ||
搜索关键词: | 内壁 圆形工件 上表面 打磨装置 支架本体 动力箱 轴承 旋转电动机 打磨棒 连接杆 螺纹管 滑杆 转动 镶嵌 汽车 本实用新型 从动齿轮 打磨工件 内壁打磨 内圈固定 强力弹簧 外表面套 内底壁 转动杆 转动轴 横杆 滑环 相套 紧贴 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车圆形工件内壁的打磨装置,包括支架本体(1),其特征在于:所述支架本体(1)上表面的左侧固定镶嵌有第一轴承(5),所述第一轴承(5)的内圈固定连接有螺纹管(3),所述螺纹管(3)的顶端固定连接有从动齿轮(4),所述支架本体(1)上表面的右侧固定镶嵌有第二轴承(14),所述支架本体(1)内顶壁的右侧固定连接有正反转电动机(13),所述正反转电动机(13)的输出端固定连接有第一转动轴(15),所述第一转动轴(15)远离正反转电动机(13)的一端贯穿第二轴承(14)并延伸至支架本体(1)的上方,所述第一转动轴(15)的外表面与第二轴承(14)的内圈固定连接,所述支架本体(1)的内侧壁开设有两个相对称的滑槽(6),所述支架本体(1)的内部放置有横杆(20),所述横杆(20)的左右两端均固定连接有与滑槽(6)相适配的滑块(7),且滑块(7)卡接于滑槽(6)的内部;所述横杆(20)上表面的中部固定镶嵌有第三轴承(18),所述横杆(20)上表面的中部固定连接有第一旋转电动机(19),所述第一旋转电动机(19)的输出端固定连接有第二转动轴(17),所述第二转动轴(17)远离第一旋转电动机(19)的一端贯穿第三轴承(18)并延伸至横杆(20)的下方,且第二转动轴(17)的外表面与第三轴承(18)的内圈固定连接,所述第二转动轴(17)远离第一旋转电动机(19)的一端固定连接有转动杆(12),所述转动杆(12)底面的中部开设有凹槽(10),所述凹槽(10)的内部放置有滑杆(11),所述滑杆(11)的左右两端均与凹槽(10)的内侧壁固定连接,所述转动杆(12)的下方放置有两个相对称的动力箱(23),每个所述动力箱(23)上表面的中部均固定连接有连接杆(21),每个所述连接杆(21)的左侧面均固定镶嵌有与滑杆(11)相适配的滑环(22),且两个滑环(22)均与滑杆(11)相套接,每个所述动力箱(23)的内底壁均固定镶嵌有第四轴承(24),每个所述动力箱(23) 的内底壁均固定连接有第二旋转电动机(26),每个所述第二旋转电动机(26)的输出端均固定连接有第三转动轴(25),两个所述第三转动轴(25)远离第二旋转电动机(26)的一端分别贯穿两个第四轴承(24)并延伸至动力箱(23)的下方,且第三转动轴(25)的外表面与第四轴承(24)的内圈固定连接。
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