[实用新型]电动机车的动力组件有效
| 申请号： | 201821109730.5 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208546486U | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张金锋;柯纮钧 | 申请（专利权）人： | 富田电机股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/06 | 分类号： | F16H1/06;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/031;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 倪中翔;王淳 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示一电动机车的动力组件，其包含一机体具有包含一基座，该基座的内部具有一分隔层，该分隔层的一侧为一第一组配空间，另一侧为一第二组配空间；一电动马达，在该机体内，该电动马达具有一出力轴，该出力轴结合一传动齿轮，该传动齿轮位在该第一组配空间；一从动齿轮安装在该机体内部，该从动齿轮的轴向安装一齿轮轴，该从动齿轮位在该第一组配空间且啮合该传动齿轮，该齿轮轴的一端穿出该机体；以及一控制元件安装在该第二组配空间且电性连接该电动马达。藉此达到减少体积及更方便组装的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 组配 传动齿轮 从动齿轮 电动马达 电动机车 动力组件 齿轮轴 出力轴 啮合 本实用新型 电性连接 机体内部 控制元件 轴向安装 分隔层 一机体 穿出 隔层 组装 体内 | ||
【主权项】：
1.一种电动机车的动力组件，其特征在于，它包括：一机体，其包含一基座，该基座的内部具有一分隔层，该分隔层的一侧为一第一组配空间，另一侧为一第二组配空间；一电动马达，安装在该机体内，该电动马达具有一出力轴，该出力轴结合一传动齿轮，该传动齿轮位在该第一组配空间；一从动齿轮，安装在该机体内部，该从动齿轮的轴向安装一齿轮轴，该从动齿轮位在该第一组配空间且啮合该传动齿轮，该齿轮轴的一端穿出该机体；一控制元件，安装在该第二组配空间且电性连接该电动马达。
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