[实用新型]一种轨道交通再生制动能量回馈装置有效
申请号: | 201821111095.4 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208337181U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 韦延清;吴亚杰;李建霖;王乐鹏;李政霖 | 申请(专利权)人: | 珠海泰芯半导体有限公司 |
主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38 |
代理公司: | 广东朗乾律师事务所 44291 | 代理人: | 闫有幸;杨焕军 |
地址: | 519000 广东省珠海市香洲区唐家*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道交通再生制动能量回馈装置,包括直流端、逆变电路以及交流端;所述逆变电路包括A相逆变电路、B相逆变电路以及C相逆变电路;所述交流端包括A相交流端、B相交流端以及C相交流端;所述直流端的输入端与轨道交通再生制动能量输出端连接,输出端与所述A相逆变电路、B相逆变电路以及C相逆变电路的输入端连接;所述A相逆变电路、B相逆变电路以及C相逆变电路的输出端与所述A相交流端、B相交流端以及C相交流端连接;本实用新型采用逆变电路将直流轨道交通再生制动能量转换成交流电压,发送给交流端,进而使轨道交通再生制动能量得到应用。 | ||
搜索关键词: | 逆变电路 交流端 再生制动能量 轨道交通 本实用新型 回馈装置 输出端 输出端连接 输入端连接 交流电压 直流轨道 输入端 直流端 转换 交通 应用 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通再生制动能量回馈装置,其特征在于:包括直流端、逆变电路以及交流端;所述逆变电路包括A相逆变电路、B相逆变电路以及C相逆变电路;所述交流端包括A相交流端、B相交流端以及C相交流端;所述直流端的输入端与轨道交通再生制动能量输出端连接,输出端与所述A相逆变电路的输入端、B相逆变电路的输入端以及C相逆变电路的输入端连接;所述A相逆变电路的输出端、B相逆变电路的输出端以及C相逆变电路的输出端分别与所述A相交流端的输入端、B相交流端的输入端以及C相逆变电路的输入端连接;所述A相逆变电路、B相逆变电路以及C相逆变电路分别将直流端的直流电压转变成交流电压,输出到A相交流端、B相交流端以及C相交流端。
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