[实用新型]一种新型汽车驱动轴总成

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车驱动轴总成，包括装置主体，装置主体设置右端设置有变速器端万向节，装置主体左端设置有车轮端万向节，变速器端万向节左侧设置有右端中间轴，车轮端万向节右端设置有左端中间轴，右端中间轴和左端中间轴另一端均设置有连接台和凹槽，凹槽内部设置有转动柱，连接台上设置有定位轴孔，连接台外侧均设置有若干固定块，固定块上设置有第一通孔和第二通孔，第一通孔内部通过第一螺杆，第一螺杆通过螺母固定，第二通孔与有定位轴孔贯通，定位轴通过第二通孔贯穿至定位轴孔内部，该种装置通过将中间轴分成两部分，解决了中间轴维修难的问题，并且充分利用正六边形的结构，提升了连接的稳定性。

主权项

1.一种新型汽车驱动轴总成，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)设置右端设置有变速器端万向节(12)，所述装置主体(1)左端设置有车轮端万向节(2)，所述变速器端万向节(12)左侧设置有右端中间轴(11)，所述车轮端万向节(2)右端设置有左端中间轴(3)，所述右端中间轴(11)和左端中间轴(3)另一端均设置有连接台(5)和凹槽(15)，所述凹槽(15)内部设置有转动柱(8)，所述连接台(5)上设置有定位轴孔(9)，所述连接台(5)外侧均设置有若干固定块(7)，所述固定块(7)上设置有第一通孔(13)和第二通孔(14)，所述第一通孔(13)内部通过第一螺杆(4)，所述第一螺杆(4)通过螺母(6)固定，所述第二通孔(14)与有定位轴孔(9)贯通，所述定位轴(10)通过第二通孔(14)贯穿至定位轴孔(9)内部。