[实用新型]一种客车门框骨架的结构有效
| 申请号： | 201821116369.9 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN208730758U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 苗雨萌;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国;吴敏;李惠 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车门框骨架的结构，包括第一中门立柱、第二中门立柱和侧窗玻璃，所述第一中门立柱与第二中门立柱相互焊接，且两者相互平行，侧窗玻璃通过玻璃胶粘贴在第一中门立柱与第二中门立柱上，在侧窗玻璃的下方设有小方钢。本实用新型使得玻璃粘接面大，平整度高，外观大气；玻璃代替蒙皮部分，减少焊接量，减少刮灰量；减少门框处封板下料，减少工时；减少“流黄”可能，提高防腐性能。 | ||
| 搜索关键词： | 门立柱 侧窗玻璃 本实用新型 门框骨架 焊接 客车 玻璃 防腐性能 玻璃胶 平整度 小方钢 粘接面 封板 刮灰 门框 蒙皮 下料 粘贴 平行 | ||
【主权项】：
1.一种客车门框骨架的结构，其特征在于：包括第一中门立柱(1)、第二中门立柱(2)和侧窗玻璃(4)，所述第一中门立柱(1)与第二中门立柱(2)相互焊接，且两者相互平行，侧窗玻璃(4)通过玻璃胶粘贴在第一中门立柱(1)与第二中门立柱(2)上，在侧窗玻璃(4)的下方设有小方钢(5)。
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