[实用新型]汽车电池固定装置及电动汽车有效
| 申请号： | 201821117537.6 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208515363U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 陈广彦 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车电池固定装置及电动汽车，涉及汽车电池技术领域，包括：承重部、滑动部、电池主体和限位部；通过在承重部内开设滑槽，滑动部可沿着滑槽滑动，使电池主体与滑动部一同移动，当滑动部完全置于滑槽内时，利用限位部与滑动部抵接，使限位部卡死滑动部，进而实现电池主体的固定，当需要更换电池主体时，将限位部按压，使限位部不与滑动部抵接，进而实现滑动部沿着滑槽滑动并且滑出，更换、维修电池主体，缓解了现有技术中存在的传统的汽车电池直接焊接固定在车内，更换电池和检修起来费时费力，使用起来很不方便的技术问题，实现了快速检修汽车电池的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 滑动部 汽车电池 限位部 滑槽 电池主体 电动汽车 更换电池 固定装置 滑动 承重部 抵接 检修 按压 本实用新型 技术效果 维修电池 直接焊接 传统的 车内 滑出 卡死 费力 缓解 移动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电池固定装置，其特征在于，包括：承重部、滑动部、电池主体和限位部；所述承重部与汽车底板连接，所述承重部内设置有滑槽，所述滑动部伸入到所述滑槽内，所述电池主体与所述滑动部远离所述承重部的一端连接，所述滑动部可沿着所述滑槽滑动，以使所述电池主体可相对于所述承重部移动；所述限位部与汽车底板连接，所述限位部可与所述承重部抵接，以限制所述滑动部相对于所述滑槽移动，以使所述电池主体相对于所述承重部固定。
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