[实用新型]用于车辆座椅的导轨和包括这种导轨的车辆座椅

摘要

一种用于车辆座椅的导轨，包括固定型材(6)，可动型材(7)，以及包括调节螺钉(18)的控制机构，该固定型材具有底部(8)和两个侧翼(11,12)，底部具有面向调节螺钉的内表面和背离调节螺钉的外表面，调节螺钉与支承件(23)成一体，支承件(23)包括接合在调节螺钉上的两个侧壁(24)。支撑件的每个侧壁包括附接凸耳(26)，该附接凸耳(26)接合在底部的孔(27)中，并且延伸穿过固定型材的底部至端部(26a)，端部(26a)固定到底部的外表面(10)。

主权项

1.一种用于车辆座椅的导轨，包括适于固定到车辆的地板(4)的固定型材(6)和安装在固定型材(6)上的可动型材(7)，所述可动型材(7)以便沿纵向(X)滑动并且用于承载座椅的座位部分，所述导轨具有控制机构(17)，所述控制机构(17)包括沿纵向(X)延伸的调节螺钉(18)，所述固定型材(6)具有至少一个底部(8)，所述至少一个底部(8)在两个侧翼(11,12)之间在横向(Y)上沿着宽度延伸，所述底部具有面向调节螺钉(18)的内表面和背离调节螺钉(18)的外表面，调节螺钉(18)与支撑件(23)成一体，支撑件(23)包括在固定型材的侧翼(11,12)之间、沿纵向(X)平行延伸的两个侧壁(24)，调节螺钉(18)接合在支撑件的侧壁(24)之间，所述支撑件的每个侧壁(24)包括至少一个附接凸耳(26)，所述附接凸耳(26)接合在形成于所述固定型材的底部(8)的孔(27)中，所述附接凸耳(26)延伸穿过所述底部(8)至端部(26a)，其特征在于，支撑件的附接凸耳的端部(26a)通过机械变形和/或焊接固定到底部(8)的外表面(10)上。