[实用新型]一种差速式可变径管道机器人驱动系统有效
申请号: | 201821119687.0 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208474778U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 孙久洋;孙树峰;宋玉东;英豪;姜诗源;何胜威 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | F16L55/32 | 分类号: | F16L55/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于管道机器人领域,具体涉及一种差速式可变径管道机器人驱动系统。采用模块化设计思想,包括机身、中心差速器、驱动臂、预紧变径单元和支撑臂;中心差速器安装在机身内部,机器人过弯时能够差速调节驱动轮转速;驱动臂整体为四连杆机构,驱动轮实际有四个,保证了机器人运动的可靠性;预紧变径单元采用弹簧和丝杠螺母副混合预紧变径机构,变径范围大,预紧力可调;机身、驱动臂、预紧变径杆和预紧变径单元组成四连杆机构,能实现较大范围变径;支撑臂采用销连接和支承弹簧混合支承,支承范围可调,支承可靠。本实用新型具有弯管通过性能好,变径范围大,体积较小,运动稳定性高的有益效果。 | ||
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【主权项】:
1.一种差速式可变径管道机器人驱动系统,包括机身(7),其特征在于:中心差速器(3)安装在机身(7)内部;驱动臂(1)分为两组,对称安装在机身(7)前部两端;预紧变径单元(2)通过预紧变径杆(9)与驱动臂(1)连接,机身(7),驱动臂(1),预紧变径杆(9),预紧变径单元(2)组成了四连杆机构;支撑臂(8)分为六组,四组沿机身(7)环向均匀安装在机身(7)后部,两组对称安装在机身(7)前部两端,并与两组驱动臂(1)环向四等分配置。
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