[实用新型]一种汽车侧挡板有效
申请号: | 201821120667.5 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208469938U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 淦坚;程建华;吴迪;薛传志;赵震;张露平 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 牛艺文;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车侧挡板,通过将侧挡板分成三段,即依次连接的前侧挡板、中侧挡板、后侧挡板,相应的模具缩小变成3套,每套的尺寸相对较小,开发难度减小的同时可以保证模具整改的难度和设变费用的增加;同时当车型出现需要新开发不同长度侧挡板时,可以保证前、后侧挡板不变,只需要修改中侧挡板长度,即只需新开发中侧挡板模具,降低了模具的开发成本的同时,还大大的增加了通用率,使得成本得以控制。 | ||
搜索关键词: | 侧挡板 模具 后侧挡板 开发 本实用新型 依次连接 通用率 减小 三段 汽车 车型 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车侧挡板,其特征在于,所述汽车侧挡板包括:前侧挡板;后侧挡板;设置在前侧挡板与后侧挡板之间的中侧挡板,所述中侧挡板的前后两端均设置有第一延伸边,所述第一延伸边的厚度小于中侧挡板的厚度;所述前侧挡板靠近中侧挡板的一端边缘设置有第二延伸边,所述第二延伸边的厚度小于前侧挡板的厚度,所述后侧挡板靠近中侧挡板的一端边缘设置有第三延伸边,所述第三延伸边的厚度小于后侧挡板的厚度,所述中侧挡板的前后两端的第一延伸边分别用于与第二延伸边、第三延伸边贴合连接;至少一条连接撑杆,所述连接撑杆与前侧挡板的表面、中侧挡板的表面、后侧挡板的表面依次相贴并固定连接。
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