[实用新型]一种高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统有效
| 申请号： | 201821125016.5 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN208621340U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 高亮;蔡小培;钟阳龙;何宁;罗必成 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00;E01B35/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 余剑琴 |
| 地址： | 100000*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统，包括试验平台库体、大型步入式温湿度控制系统、板式无砟轨道结构、移动式原型疲劳试验加载机系统、传感监测检测系统以及辅助设置及设备保障系统。本实用新型可用以模拟真实复杂气候环境条件，能分析复杂温度循环、雨水、冻融、列车荷载等外界因素对高速铁路无砟轨道结构、下部基础的影响以及轨道结构服役状态等，还可应用于桥梁、路基、路面、材料等其他领域的多种结构、部件、设备的相关试验与测试，使用范围广泛，具有良好的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 无砟轨道 高速铁路 模拟试验系统 本实用新型 复杂环境 温湿度控制系统 板式无砟轨道 复杂温度循环 气候环境条件 传感监测 服役状态 轨道结构 检测系统 列车荷载 疲劳试验 设备保障 试验平台 外界因素 步入式 加载机 移动式 冻融 可用 库体 原型 路基 雨水 测试 试验 桥梁 应用 分析 | ||
【主权项】：
1.一种高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统，其特征在于，包括试验平台库体(1)、大型步入式温湿度控制系统(2)、板式无砟轨道结构(3)、移动式原型疲劳试验加载机系统(4)；其中：所述试验平台库体(1)包括由多个库体面围成的库体本体、设置在库体本体侧面的大门(7)和观测窗(8)以及设置在所述库体本体底部的换气装置和试验平台底座(9)；所述大型步入式温湿度控制系统(2)设置在所述试验平台库体(1)的侧壁处；所述大型步入式温湿度控制系统(2)用于对所述试验平台库体(1)内空气实施升温控制操作、降温控制操作以及加湿控制动作；所述板式无砟轨道结构(3)设置在所述试验平台库体(1)的内部；所述移动式原型疲劳试验加载机系统(4)包括疲劳试验加载机和移动式加力架；所述移动式加力架设置在所述试验平台库体(1)的外部，且所述疲劳试验加载机设置在所述试验平台库体(1)的所述板式无砟轨道结构(3)上部；所述移动式加力架用于将所述疲劳试验加载机连接布置在所述板式无砟轨道结构(3)的上部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京交通大学，未经北京交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821125016.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种适应永磁电动滚筒加载性能的试验装置
- 下一篇：一种测试柜的通风结构
