[实用新型]一种电启动器有效
申请号: | 201821126452.4 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208669495U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 朱启恒 | 申请(专利权)人: | 朱启恒 |
主分类号: | F02P1/00 | 分类号: | F02P1/00;F02N11/08 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;柏子雵 |
地址: | 201100 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电启动器,包括曲轴及带有火头的气缸,曲轴的两端分别与启动电机及模型发动机相联结,曲轴还与气缸的活塞相联结,其特征在于,还包括点火电路,点火电路具有一路输入端,输入端与系统电源电路相连,在输入端与系统电源之间的电路上设有开关模块,点火电路至少具有N路输出端,N≥2,即输出端一及输出端二,输出端一输出火头点火电压,输出端二输出启动电机工作电压,输出端一与火头电路相连,输出端二与启动电机的电压输入端相连。本实用新型不仅易于操作,而且相比手拉启动器的点火装置大大延长了工作寿命。 | ||
搜索关键词: | 输出端 火头 曲轴 点火电路 输入端 本实用新型 电启动器 启动电机 气缸 电路 联结 电机工作电压 系统电源电路 电压输入端 模型发动机 手拉启动器 活塞 点火电压 点火装置 工作寿命 开关模块 输出启动 系统电源 输出 | ||
【主权项】:
1.一种电启动器,包括曲轴(2)及带有火头(4)的气缸(5),曲轴(2)的两端分别与启动电机(9)及模型发动机相联结,曲轴(2)还与气缸(5)的活塞(6)相联结,其特征在于,还包括点火电路(10),点火电路(10)具有一路输入端(IN),输入端(IN)与系统电源电路相连,在输入端(IN)与系统电源之间的电路上设有开关模块,点火电路(10)至少具有N路输出端,N≥2,即输出端一(OUT1)及输出端二(OUT2),输出端一(OUT1)输出火头点火电压,输出端二(OUT2)输出启动电机工作电压,输出端一(OUT1)与火头(4)电路相连,输出端二(OUT2)与启动电机(9)的电压输入端相连。
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