[实用新型]智能减速系统有效

专利信息
申请号: 201821127158.5 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN209024989U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 王天宇;许海彪;杨棕元;付诗铭;刘峰;丛媛媛 申请(专利权)人: 王天宇
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529
代理公司: 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人: 韩国强
地址: 125200 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型提供了一种智能减速系统,涉及交通设施技术领域,解决了现有普通减速带不能合理对待不同车速车辆的问题。该智能减速系统包括:测速装置,能够采集限速路段的过往车辆的速度,并将采集的速度信息传输给控制装置;减速装置,所述减速装置设置在所述限速路段上,包括减速带本体和支撑装置;所述支撑装置包括刚性支撑状态和弹性支撑状态,当过往车辆超过限定车速时,所述减速带本体能保持凸出所述限速路段表面的状态;当过往车辆低于限定车速时,所述减速带本体能在车辆压力下下降;控制装置,能根据过往车辆的速度信息,改变所述支撑装置的支撑状态。本实用新型的能够根据过往车辆的实际速度分别采取合适的应对状态。
搜索关键词: 过往车辆 减速带 智能减速系统 限速路段 支撑装置 车速 本实用新型 减速装置 控制装置 速度信息 采集 弹性支撑状态 凸出 测速装置 车辆压力 刚性支撑 交通设施 支撑状态 传输
【主权项】:
1.一种智能减速系统,其特征在于,包括:测速装置,能够采集限速路段的过往车辆的速度,并将采集的速度信息传输给控制装置;减速装置,所述减速装置设置在所述限速路段上,包括减速带本体和支撑装置;所述支撑装置包括刚性支撑状态和弹性支撑状态,当过往车辆超过限定车速时,所述支撑装置能以所述刚性支撑状态支撑所述减速带本体,当车辆通过所述减速带本体时,所述减速带本体能保持凸出所述限速路段表面的状态;当过往车辆低于限定车速时,所说支撑装置能以所述弹性支撑状态支撑所述减速带本体,当车辆通过所述减速带本体时,所述减速带本体能在车辆压力下下降;控制装置,能根据过往车辆的速度信息,改变所述支撑装置的支撑状态;所述控制装置为PLC控制器。
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