[实用新型]三轮摩托车防脱挡倒挡器

摘要

本实用新型涉及一种三轮摩托车防脱挡倒挡器，包括倒挡器壳体、输入齿轮、输出轴，所述输出轴上空套有前进挡锥齿轮、倒挡锥齿轮，所述前进挡锥齿轮、倒挡锥齿轮均与输入齿轮啮合，输出轴上花键配合一可轴向移动的接合齿套，接合齿套的两端分别设有接合外齿，接合齿套中段设有环槽；换挡转轴的一端外伸安装换挡脚踏，换挡转轴位于倒挡器壳体内的轴段外圆周两侧对称设置第一切平面，一换挡拨块通过尾部设置的圆孔空套配合在两锁挡拨叉的圆柱凸台上，各锁挡拨叉的圆柱凸台圆心均设置轴向贯穿的装配扁孔，换挡拨块尾部一侧径向设有两个挡位锁定槽，弹性顶销的头端对应左锁挡拨叉、右锁挡拨叉的定位槽和换挡拨块的挡位锁定槽。

主权项

1.一种三轮摩托车防脱挡倒挡器，包括倒挡器壳体（12）、输入齿轮（23）、输出轴（19），所述输出轴（19）上空套有前进挡锥齿轮（8）、倒挡锥齿轮（17），所述前进挡锥齿轮（8）、倒挡锥齿轮（17）均与输入齿轮（23）啮合，其特征在于：所述前进挡锥齿轮（8）和倒挡锥齿轮（17）均设有接合内齿，所述输出轴（19）上花键配合一可轴向移动的接合齿套（16），所述接合齿套（16）的两端分别设有接合外齿，所述接合齿套（16）中段设有环槽；一换挡转轴（15）支承于倒挡器壳体（12），换挡转轴（15）的一端外伸安装换挡脚踏（39），所述换挡转轴（15）位于倒挡器壳体（12）内的轴段外圆周两侧对称设置第一切平面（15a），所述换挡转轴（15）上安装换挡拨动装置，所述换挡拨动装置由左锁挡拨叉（13）、右锁挡拨叉（32）、换挡拨块（14）组成，所述左锁挡拨叉（13）、右锁挡拨叉（32）的尾部设有圆柱凸台（h），两锁挡拨叉的圆柱凸台（h）相向延伸，一换挡拨块（14）通过尾部设置的圆孔空套配合在两锁挡拨叉的圆柱凸台（h）上，各锁挡拨叉的圆柱凸台（h）圆心均设置轴向贯穿的装配扁孔（f），各锁挡拨叉的装配扁孔（f）与换挡转轴（15）的第一切平面（15a）段配合形成周向固定，所述换挡拨块（14）自由端的相反两侧均设有凸起部（b），所述凸起部（b）分别插入左锁挡拨叉（13）、右锁挡拨叉（32）下端的叉口中传递扭矩，所述换挡拨块（14）自由端的拨头插入接合齿套（16）的环槽中，拨动接合齿套（16）轴向移动与前进挡锥齿轮（8）或倒挡锥齿轮（17）接合传递动力，所述左锁挡拨叉（13）、右锁挡拨叉（32）尾部的圆周一侧径向均设有两个定位槽（e），所述换挡拨块（14）尾部一侧径向设有两个挡位锁定槽（a），所述挡位锁定槽（a）与定位槽（e）同向，所述倒挡器壳体（12）内安装一弹性顶销（d），所述弹性顶销（d）的头端对应左锁挡拨叉（13）、右锁挡拨叉（32）的定位槽（e）和换挡拨块（14）的挡位锁定槽（a）。