[实用新型]一种新型多功能轻型中置轴旅居挂车有效
申请号: | 201821131563.4 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN208746125U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 吴媛媛 | 申请(专利权)人: | 吴媛媛 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D63/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 272600 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型多功能轻型中置轴旅居挂车,包括挂把、转向连接箱和挂车主体,所述挂把连接有所述转向连接箱,所述转向连接箱固定在所述挂车主体上,所述挂车主体底部设置有支撑架,所述挂车主体两侧设置有减震凸槽,所述减震凸槽下方通过轮轴连接到挂车轮上,挂车主体后侧设置有弹簧挡体和放置箱,所述挂车主体还挂接有斜梯,所述转向连接箱包括球头销、弹簧、弹簧座和转向杆,其中所述球头销和所述挂把相连接。有益效果在于:本挂车运载能力强,减震效果好,便于运输拖运,适用多种地形,多种车型。 | ||
搜索关键词: | 挂车主体 连接箱 挂车 挂把 减震 球头销 凸槽 本实用新型 便于运输 弹簧挡体 减震效果 两侧设置 运载能力 弹簧座 放置箱 挂车轮 支撑架 转向杆 弹簧 挂接 轮轴 拖运 斜梯 车型 地形 | ||
【主权项】:
1.一种新型多功能轻型中置轴旅居挂车,包括挂把、转向连接箱和挂车主体,其特征在于:所述挂把连接有所述转向连接箱,所述转向连接箱固定在所述挂车主体上,所述挂车主体底部设置有支撑架,所述挂车主体两侧设置有减震凸槽,所述减震凸槽下方通过轮轴连接到挂车轮上,挂车主体后侧设置有弹簧挡体和放置箱,所述挂车主体还挂接有斜梯,所述转向连接箱包括球头销、弹簧、弹簧座和转向杆,其中所述球头销和所述挂把相连接,所述减震凸槽内部设置有上减震体、上减震弹簧、上挡板、下减震弹簧和压力传感器,其中所述压力传感器设置在所述上减震体的正下方,所述下减震弹簧内部的减震体支撑连接所述上挡板。
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