[实用新型]一种用于涡轮增压发动机的短气道塑料进气歧管

摘要

本实用新型公开了一种用于涡轮增压发动机的短气道塑料进气歧管，所述塑料进气歧管由上片和下片震动摩擦焊接而成，所述下片上设有稳压腔底壳，在稳压腔底壳上接有进气总管底半管和四根平行的二维弯曲进气支管，所述上片设有稳压腔上盖和进气总管上半管，沿上片边缘设有上焊接筋和溢料槽，在下片设有与上焊接筋相匹配的下焊接筋，所述进气总管经变径扩散段与稳压腔相连通，在变径扩散段设有几字形折曲和Y字形补强筋，该塑料进气歧管的进气总管与稳压腔连接部强度高，进气歧管长期使用不会在进气总管与稳压腔的连接部出现开焊现象，且气流进入稳压腔时产生的噪音和振动小，发动机运行更平稳、振动更小。

主权项

1.一种用于涡轮增压发动机的短气道塑料进气歧管，所述塑料进气歧管由上片和下片震动摩擦焊接而成，其特征是：所述下片上设有稳压腔底壳，在稳压腔底壳上接有进气总管底半管和四根平行的二维弯曲进气支管，在进气总管底半管的端部设有进气法兰，在进气支管的端部设有将四根进气支管连接成整体的发动机连接法兰，所述上片设有稳压腔上盖和进气总管上半管，沿上片边缘设有上焊接筋和溢料槽，在下片设有与上焊接筋相匹配的下焊接筋，所述进气总管经变径扩散段与稳压腔相连通，所述变径扩散段上半部为锥形半管、下半部为弧形喇叭半管，锥形半管对应的焊接筋部具有几字形折曲，弧形喇叭半管对应的焊接筋部具有Y字形补强筋。