[实用新型]处理铁路桥涵过渡段的压缩土板有效
| 申请号： | 201821145433.6 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN208965334U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 赵佳权;魏承志;赵真富;盖阔 | 申请（专利权）人： | 锦州铁道勘察设计院有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C3/04 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 杨华 |
| 地址： | 121002 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种处理铁路桥涵过渡段的压缩土板，包括桥台，桥台一侧铺垫有若干层压缩土板，最底层压缩土板下端铺设有混凝土层，相邻两层压缩土板交错分布排列，纵向每隔两层铺设一层土工格栅。要解决铁路路桥过渡段的沉降问题，采用工厂生产，集中控制过渡段的填料压实指标，减少施工控制因素的的影响，作为铁路路桥过渡段的质量控制手段，进一步减少了路桥过渡段的沉降问题。 | ||
| 搜索关键词： | 过渡段 土板 压缩 路桥 沉降问题 铁路桥涵 两层 桥台 质量控制手段 铺设 工厂生产 混凝土层 集中控制 交错分布 土工格栅 最底层 下端 压实 铁路 铺垫 施工 | ||
【主权项】：
1.一种处理铁路桥涵过渡段的压缩土板，包括桥台（1），其特征在于：桥台（1）一侧铺垫有若干层压缩土板（2），最底层压缩土板（2）下端铺设有混凝土层（3），相邻两层压缩土板（2）交错分布排列，纵向每隔两层铺设一层土工格栅（4）。
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